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近日，“微軟中國30年，創(chuàng )新 ? 未來(lái)峰會(huì )”在京順利舉行。中科創(chuàng )達作為微軟的重要合作伙伴應邀參加活動(dòng)。會(huì )上，中科創(chuàng )達執行總裁武文光代表企業(yè)出席了“轉型到原生——產(chǎn)投助力下，云時(shí)代的數字化”圓桌論壇。 論壇上，武文光就目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，中科創(chuàng )達在數字化轉型中的經(jīng)驗積累以及與微軟的合作等內容做了相關(guān)分享。他表示：隨著(zhù)萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的到來(lái)，操作系統作為數字化的技術(shù)底座，具有非常大的市場(chǎng)潛力，而端-云融合，IT-OT融合，汽車(chē)電動(dòng)化、智能化等新的行業(yè)趨勢的出現，為中科創(chuàng )達這樣的操作系統技術(shù)企業(yè)提供了更多的市場(chǎng)機遇，特別是在智能汽車(chē)和智能視覺(jué)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。面對新的市場(chǎng)變化，中科創(chuàng )達在不斷深耕智能座艙市場(chǎng)的同時(shí)，積極布局整車(chē)操作系統、智能駕駛等領(lǐng)域并取得了豐碩的成果，而企業(yè)在智能視覺(jué)方面的前瞻性布局以及行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)能力也在逐漸凸顯市場(chǎng)價(jià)值。此外，中科創(chuàng )達也十分重視生態(tài)建設。微軟作為中科創(chuàng )達的一個(gè)重要生態(tài)伙伴，雙方已在眾多領(lǐng)域展開(kāi)合作，并發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢聯(lián)合為行業(yè)客戶(hù)提供數智化轉型所需的技術(shù)支撐，為企業(yè)客戶(hù)的健康、快速發(fā)展助力。 中科創(chuàng )達作為全球領(lǐng)先的智能操作系統產(chǎn)品和技術(shù)提供商，自2013年起深耕智能汽 […]

近日，由工業(yè)和信息化部、福建省人民政府、廈門(mén)市人民政府主辦的“2022金磚國家工業(yè)創(chuàng )新大賽”順利落幕，中科創(chuàng )達攜融合智能工業(yè)視覺(jué)平臺TurboX Inspection 解決方案參賽并榮獲大賽優(yōu)秀項目獎。 本次大賽共收到工業(yè)互聯(lián)、智能制造、綠色循環(huán)等諸多領(lǐng)域的參賽項目共1330個(gè)，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家初評、決賽答辯、專(zhuān)家合議、組委會(huì )會(huì )議審定，最終中科創(chuàng )達融合智能工業(yè)視覺(jué)平臺TurboX Inspection 解決方案在工業(yè)互聯(lián)領(lǐng)域的參賽評選中脫穎而出，被評予優(yōu)秀項目獎。 融合智能工業(yè)視覺(jué)平臺TurboX Inspection是依托中科創(chuàng )達操作系統和端側智能技術(shù)，面向工業(yè)視覺(jué)場(chǎng)景進(jìn)行深度優(yōu)化和適配的云端一體化融合智能平臺。該平臺包含推理引擎、數據管理、算法庫管理、訓練管理、模型驗證等多個(gè)子系統，可通過(guò)較少的樣本圖片，快速完成訓練、驗證和交付，對各種復雜的缺陷進(jìn)行快速、精準的識別。在液晶面板、電氣設備等多個(gè)產(chǎn)線(xiàn)成功應用結果表明，融合智能工業(yè)視覺(jué)平臺達到了過(guò)檢率低于1.5%，漏檢率為0，遠超過(guò)傳統機器視覺(jué)的檢測水平，可有效幫助制造企業(yè)減少75%工作量，產(chǎn)能提升35倍。

近日，由中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )主辦的“第四屆全球新能源與智能汽車(chē)供應鏈創(chuàng )新大會(huì )”于南京舉辦。中科創(chuàng )達執行總裁武文光應邀出席了本次大會(huì )的圓桌對話(huà)環(huán)節，并就如何構建汽車(chē)操作系統、工具鏈以及軟件人才培養等話(huà)題與現場(chǎng)嘉賓進(jìn)行了分享。 隨著(zhù)智能汽車(chē)的快速發(fā)展，軟件在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的價(jià)值日益凸顯。如何發(fā)揮軟件的力量和價(jià)值，重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造汽車(chē)軟件與整車(chē)、供應鏈共生的發(fā)展格局以及如何加快建立適應產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展需求的人才培養機制成為本次大會(huì )的討論焦點(diǎn)。 針對這些熱點(diǎn)問(wèn)題，武文光在圓桌對話(huà)中表示：汽車(chē)軟件的發(fā)展需要打破行業(yè)固有的邊界，通過(guò)多方協(xié)同、融合創(chuàng )新來(lái)實(shí)現技術(shù)上的突破。而在這一進(jìn)程中成熟、完善的工具鏈是軟件開(kāi)發(fā)與快速迭代的關(guān)鍵。因為在軟件領(lǐng)域，工具鏈不僅是產(chǎn)品工具，也是確保軟件安全性和穩定性的標準與流程。此外，人才是影響汽車(chē)軟件快速發(fā)展的另一重要因素。中科創(chuàng )達一直重視對于人才的招募與培養，在給予員工足夠的發(fā)展平臺與機會(huì )的同時(shí)，注重對員工能力的培養，為員工的職業(yè)前景與未來(lái)提供全面保障。 中科創(chuàng )達作為全球領(lǐng)先的智能操作系統產(chǎn)品和技術(shù)提供商在汽車(chē)操作系統領(lǐng)域已有近10年的工程化經(jīng)驗。其中，在汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)工具 […]

近日，上海智能汽車(chē)軟件協(xié)同創(chuàng )新聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“創(chuàng )新聯(lián)盟”)和上海汽車(chē)工業(yè)軟件創(chuàng )新中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“創(chuàng )新中心”)于“上海智能汽車(chē)軟件園開(kāi)園典禮”上宣布正式成立。嘉定區區委書(shū)記陸方舟，嘉定區區委副書(shū)記、區長(cháng)高香，嘉定區副區長(cháng)李峰和上海市經(jīng)信委副主任張英等出席本次典禮。中科創(chuàng )達作為“創(chuàng )新聯(lián)盟”與“創(chuàng )新中心”的創(chuàng )始會(huì )員也應邀出席了本次活動(dòng)。中科創(chuàng )達執行總裁武文光代表企業(yè)參加了剪彩儀式。 當前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入創(chuàng )新變革的新階段，汽車(chē)逐步從機械驅動(dòng)向電驅動(dòng)和軟件驅動(dòng)轉變。操作系統、核心算法、人機交互等都成為產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。智能汽車(chē)將成為新的移動(dòng)空間，而其多樣化的功能則需要通過(guò)豐富的軟件來(lái)實(shí)現。 為更好地推動(dòng)智能汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展、構建創(chuàng )新應用的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，“創(chuàng )新聯(lián)盟”和“創(chuàng )新中心”在上海市經(jīng)信委和嘉定區委區政府的指導下于上海智能汽車(chē)軟件園正式成立。成立以后，“創(chuàng )新聯(lián)盟”將致力于通過(guò)發(fā)揮“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用”之間的橋梁紐帶作用，與“創(chuàng )新中心”協(xié)同聯(lián)動(dòng)，匯聚整合行業(yè)優(yōu)勢資源，搭建企業(yè)在政策、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、標準等方面的交流平臺，探索產(chǎn)業(yè)生態(tài)、融合應用、制度標準、產(chǎn)品監管的新模式和新機制，助力智 […]

近日，中國國際服務(wù)貿易交易會(huì )分論壇“2022數字貿易發(fā)展論壇”于國家會(huì )議中心拉開(kāi)帷幕。本次會(huì )議以“數字貿易新動(dòng)力，全球貿易新格局”為方向，探討數字化技術(shù)對綠色經(jīng)濟的引領(lǐng)與支撐作用。會(huì )上，中科創(chuàng )達被評選為“2022服務(wù)貿易重點(diǎn)企業(yè)”。中科創(chuàng )達副總裁李維山代表企業(yè)上臺領(lǐng)獎，并發(fā)表了“智能網(wǎng)聯(lián) 助力綠色低碳發(fā)展”的主題演講 中科創(chuàng )達榮獲2022服務(wù)貿易重點(diǎn)企業(yè) 演講中，李維山與參會(huì )嘉賓分享了中科創(chuàng )達在構建數字化技術(shù)底座，賦能千行百業(yè)數智化轉型進(jìn)程中所積累的經(jīng)驗與成果，并講道：“在數字化、智能化變革的浪潮中，以5G等先進(jìn)技術(shù)為基礎的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)使人們的生產(chǎn)、生活變得更高效、更節能、更便利，推動(dòng)著(zhù)各行各業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。然而，快速增長(cháng)的物聯(lián)網(wǎng)接入設備、海量的數據處理需求，以及合規、生態(tài)、技術(shù)和標準化等方面的問(wèn)題也為數智化帶來(lái)了諸多挑戰。面對這些挑戰，行業(yè)需要端邊云一體化的智能網(wǎng)聯(lián)解決方案來(lái)賦能。而行業(yè)參與者則需要保持開(kāi)放、合作、協(xié)同、共贏(yíng)的態(tài)度，攜手創(chuàng )新，從而實(shí)現數字經(jīng)濟貿易的綠色可持續發(fā)展?！??中科創(chuàng )達副總裁李維山發(fā)表主題演講 中科創(chuàng )達作為全球領(lǐng)先的智能操作系統產(chǎn)品和技術(shù)提供商，自成立之初便以 […]

今日，北京奧思維科技有限公司( 以下簡(jiǎn)稱(chēng)：奧思維)在中國國際服務(wù)貿易交易會(huì )上正式推出適配高通 RB5 機器人開(kāi)發(fā)套件的OSWare機器人操作系統標準版，并助力RB5 開(kāi)發(fā)套件順利通過(guò)了OpenAtom OpenHarmony(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“OpenHarmony”) 3.1 LTS 版本兼容性認證。認證測試結果表明，集成了OSWare機器人操作系統的RB5開(kāi)發(fā)套件能夠與OpenHarmony操作系統發(fā)行版良好兼容，符合 OpenHarmony 兼容性設計要求及認證標準。 作為全球首個(gè)適配高通平臺的OpenHarmony操作系統軟件，OSWare機器人操作系統實(shí)現了分布式協(xié)同計算和設備性能共享等能力，能夠幫助各種傳感器、通訊控制器以及機器人互聯(lián)互通，并通過(guò)異構組網(wǎng)和分布式任務(wù)處理將設備連接性能提升50%、連接穩定性提升100%、跨終端操作性能提升20%。 基于高通RB5開(kāi)發(fā)套件的OSWare機器人操作系統標準版亮相2022服貿會(huì ) RB5開(kāi)發(fā)套件是高通專(zhuān)為廠(chǎng)商和開(kāi)發(fā)者打造下一代高算力、低功耗的機器人和無(wú)人機而推出的，搭載了專(zhuān)為機器人應用而設計的Qualcomm QRB5165處理器。該處理器擁 […]

在IT/OT融合時(shí)代，中科創(chuàng )達計劃基于紅帽技術(shù)形成開(kāi)放創(chuàng )新的解決方案，為智能汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣、云計算等領(lǐng)域用戶(hù)提供具有更強大部署能力、更高敏捷性、云邊一體的行業(yè)解決方案。 全球領(lǐng)先的智能操作系統產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng )達，正式宣布加入紅帽中國ISV計劃(ISV，Independent Software Provider，獨立軟件供應商)，并將與紅帽在智能汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣、云計算等領(lǐng)域展開(kāi)合作，基于雙方軟硬件技術(shù)與服務(wù)，為汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)客戶(hù)提供解決方案。中科創(chuàng )達將采用紅帽OpenShift、紅帽企業(yè)Linux和其它紅帽邊緣計算技術(shù)，結合中科創(chuàng )達的智能駕駛平臺、物聯(lián)網(wǎng)操作系統OSWare、物聯(lián)網(wǎng)交鑰匙平臺等，聯(lián)合研發(fā)行業(yè)解決方案，并在中國及全球相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行推廣。 中科創(chuàng )達通過(guò)其物聯(lián)網(wǎng)操作系統OSWare和AIoT平臺，結合業(yè)界領(lǐng)先的企業(yè)級Kubernetes平臺——紅帽OpenShift，為行業(yè)客戶(hù)提供一站式解決方案，并充分利用中科創(chuàng )達在端和邊的技術(shù)優(yōu)勢，以及紅帽在云原生領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，打通端邊云的協(xié)同工作，賦能行業(yè)客戶(hù)，加速企業(yè)數字化轉型。 此外，中科創(chuàng )達還將基于紅帽開(kāi)源技術(shù)，構建 […]

近日，中科創(chuàng )達于“2022中國汽車(chē)人機交互創(chuàng )新大會(huì )”上發(fā)布了下一代HMI設計新理念HMI2.0。中科創(chuàng )達Kanzi設計中心產(chǎn)品總監段振禮代表企業(yè)于會(huì )議期間發(fā)表了主題演講，分享了中科創(chuàng )達對于智能汽車(chē)HMI設計趨勢的思考與洞察，并詳細解讀了HMI全新設計理念的構想以及落地途徑。 中科創(chuàng )達Kanzi設計中心產(chǎn)品總監段振禮發(fā)表主題演講 在電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的汽車(chē)發(fā)展趨勢中，車(chē)載屏幕的擴大化正成為智能車(chē)的“新潮流”。車(chē)載HMI設計也逐步成為展示汽車(chē)品牌獨特性與品牌調性的一個(gè)關(guān)鍵因素。如何提升車(chē)載HMI的質(zhì)量，為用戶(hù)提供更好的使用體驗成為當下的焦點(diǎn)。 中科創(chuàng )達智能汽車(chē)產(chǎn)品方案亮相2022中國汽車(chē)人機交互創(chuàng )新大會(huì ) 在這種行業(yè)趨勢下，中科創(chuàng )達認為高可用性、高易用性是HMI設計順應時(shí)代發(fā)展的必然趨勢。具體來(lái)講，框架極簡(jiǎn)化、地圖桌面化和層級清晰化是交互設計的發(fā)展方向，而HMI的視覺(jué)效果設計則將逐步趨向于純凈化、可自定義以及沉浸式3D效果?；趯π袠I(yè)發(fā)展的深入理解，中科創(chuàng )達推出了HMI全新設計理念——HMI 2.0：一個(gè)用戶(hù)可定義的汽車(chē)世界。 該設計理念打破了操作系統對于屏幕聯(lián)動(dòng)的限制，能夠在確保功能安 […]