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近日，“2023年開(kāi)放原子全球開(kāi)源峰會(huì )”在北京召開(kāi)。本次會(huì )議以“開(kāi)源賦能，普惠未來(lái)”為主題，旨在搭建全球開(kāi)源生態(tài)發(fā)展合作交流平臺，聚焦開(kāi)源生態(tài)建設發(fā)展路徑，解析開(kāi)源生態(tài)產(chǎn)業(yè)政策，分享開(kāi)源發(fā)展創(chuàng )新成果，并匯聚了來(lái)自政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、創(chuàng )、投、金等各領(lǐng)域的頂級大咖共同為開(kāi)源的未來(lái)獻計獻策。中科創(chuàng )達子公司北京奧思維科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奧思維”）作為開(kāi)放原子基金會(huì )白銀捐贈人和OpenHarmony項目組B類(lèi)捐贈人也應邀出席了本次峰會(huì )。   OpenHarmony是由開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì )孵化與運營(yíng)的開(kāi)源項目，旨在面向全場(chǎng)景、全連接、全智能時(shí)代，基于開(kāi)源的方式，搭建一個(gè)智能終端設備操作系統的框架和平臺，以促進(jìn)萬(wàn)物互聯(lián)產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。奧思維作為智能物聯(lián)網(wǎng)操作系統發(fā)行版提供商一直關(guān)注開(kāi)源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并積極參與其中，以白銀捐贈人的身份加入開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì )，并成為OpenHarmony項目群成員，本著(zhù)共建、共治、共享、賦能行業(yè)的理念攜手行業(yè)伙伴，共同推進(jìn)開(kāi)源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 在OpenHarmony開(kāi)源項目領(lǐng)域，奧思維憑借領(lǐng)先的操作系統技術(shù)能力，在芯片適配、內核升級與維護、基礎庫優(yōu)化、安全增強、漏 […]

以下文章轉自暢行智駕 近日，“2023高工智能汽車(chē)開(kāi)發(fā)者大會(huì )暨年度智能駕駛行業(yè)供應商及產(chǎn)品方案評選頒獎典禮”于上海成功舉辦。蘇州暢行智駕汽車(chē)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：暢行智駕）作為獲獎企業(yè)應邀出席會(huì )議并發(fā)表主題演講。 汽車(chē)電子電器架構由分布式向集中式轉變的進(jìn)程不斷加快。據高工智能汽車(chē)研究院最新監測數據顯示：2022年中國市場(chǎng)（不含進(jìn)出口）乘用車(chē)前裝標配搭載智能駕駛行車(chē)（含行泊一體）域控制器（含主動(dòng)安全控制器，用于融合控制）114.70萬(wàn)臺，同比增長(cháng)81.26%，首次突破百萬(wàn)臺大關(guān)。 暢行智駕以智能駕駛/艙駕融合域控作為切入點(diǎn)，致力于打造下一代中央計算平臺，自2021年成立以來(lái)已成功發(fā)布多款智能駕駛域控軟、硬件產(chǎn)品，贏(yíng)得了行業(yè)的一致認可，因此成功入圍了本次高工智能汽車(chē)發(fā)起的“年度智駕供應商TOP10榜單”，并憑借新一代量產(chǎn)級智能駕駛域控解決方案RazorDCX Pantanal榮獲“年度智能駕駛本土方案創(chuàng )新獎”。 RazorDCX Pantanal 是暢行智駕推出的第二款智能駕駛域控制器。它采用了高通新一代Snapdragon Ride平臺量產(chǎn)級4nm工藝智駕芯片，單芯片算力達50-100 […]

今日，由高通公司主辦的“高通機器人與智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)研討會(huì )”在深圳成功舉辦。中科創(chuàng )達旗下合資子公司創(chuàng )通聯(lián)達作為高通機器人生態(tài)的重要合作伙伴，應邀出席會(huì )議并發(fā)表主題演講。此外，在活動(dòng)現場(chǎng)，創(chuàng )通聯(lián)達還展示了多款機器人解決方案，吸引了眾多參會(huì )嘉賓駐足參觀(guān)。 隨著(zhù)人工智能、信息、通訊等技術(shù)的快速發(fā)展，機器人行業(yè)迎來(lái)了新的機遇期。工業(yè)機器人已經(jīng)成為現代制造業(yè)的重要組成部分，而服務(wù)機器人也在商超、醫療、物流、酒店等領(lǐng)域逐漸發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。 基于當前機器人行業(yè)的發(fā)展趨勢，創(chuàng )通聯(lián)達機器人產(chǎn)品線(xiàn)負責人劉炎德分享了企業(yè)在該領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗與技術(shù)成果。他講道：高通作為全球知名的芯片企業(yè)一直關(guān)注機器人市場(chǎng)的應用與發(fā)展，并推出了多款高性?xún)r(jià)比的機器人芯片平臺。創(chuàng )通聯(lián)達作為高通重要的機器人生態(tài)伙伴，基于對機器人應用的深刻理解，已成功助力高通公司先后開(kāi)發(fā)出RB3、RB5、RB6、RB1、RB2等全系列機器人開(kāi)發(fā)參考平臺，可滿(mǎn)足高、中、低不同等級的機器人開(kāi)發(fā)需求。此外，創(chuàng )通聯(lián)達還憑借著(zhù)豐富的機器人開(kāi)發(fā)經(jīng)驗，為機器人應用設計了涵蓋不同算力的智能模組，定制并優(yōu)化了Linux操作系統，并結合公司在相機、傳感器模塊、音頻模 […]

今日，“2023高通汽車(chē)技術(shù)與合作峰會(huì )”在蘇州相城舉辦。本次活動(dòng)由蘇州高鐵新城管委會(huì )和高通公司聯(lián)合主辦，以“我們一起，重新定義汽車(chē)”為主題，共吸引汽車(chē)制造商、汽車(chē)零部件一級供應商、高通生態(tài)伙伴等1200余位汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)嘉賓匯聚一堂，共繪生態(tài)藍圖，加速實(shí)現智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的未來(lái)。中科創(chuàng )達作為高通公司重要合作伙伴應邀出席本次峰會(huì )并展示了雙方多年的合作成果。此外，中科創(chuàng )達聯(lián)合創(chuàng )始人耿增強與暢行智駕CEO屠科還分別于會(huì )上進(jìn)行了主題演講。   中科創(chuàng )達作為全球領(lǐng)先的智能操作系統產(chǎn)品和技術(shù)提供商，自創(chuàng )立之初便與高通公司展開(kāi)了緊密合作。在峰會(huì )的主論壇上，耿增強以《創(chuàng )新引領(lǐng) 攜手同行》為主題，回顧了中科創(chuàng )達與高通長(cháng)達十余年的合作歷程，合作領(lǐng)域與成果，并對雙方在智能駕駛與中央計算領(lǐng)域的合作進(jìn)行了展望與分享。他表示：艙駕融合開(kāi)啟了汽車(chē)電子電器架構邁向中央計算的新階段。中科創(chuàng )達在智能汽車(chē)行業(yè)深耕多年，一直與高通攜手共同賦能全球智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革。未來(lái)，中科創(chuàng )達將繼續與高通一起引領(lǐng)創(chuàng )新，并計劃在今年第四季度發(fā)布基于Snapdragon Ride Flex打造的艙駕融合域控制器解決方案，為智能汽車(chē)的發(fā) […]

近日，由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )軟件分會(huì )汽車(chē)基礎軟件生態(tài)標委會(huì )與中國汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟聯(lián)合主辦的2023 AUTOSEMO“軟硬融合，智創(chuàng )未來(lái)”主題論壇成功舉辦。本次論壇匯聚了來(lái)自政府、協(xié)會(huì )、院校、芯片、主機廠(chǎng)、軟件、媒體等眾多領(lǐng)域的決策者與行業(yè)菁英，并圍繞中國汽車(chē)軟硬件生態(tài)建設的創(chuàng )新理念、技術(shù)趨勢、行業(yè)痛點(diǎn)、現實(shí)挑戰及應用解決方案等方面進(jìn)行了多方探討。 中科創(chuàng )達智能汽車(chē)副總裁陳嘯應邀出席了本次論壇的圓桌對話(huà)，并圍繞“軟硬融合的痛點(diǎn)及方向”這一主題與參會(huì )嘉賓分享了最新的觀(guān)點(diǎn)。 隨著(zhù)智能汽車(chē)的快速發(fā)展，軟件在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的價(jià)值日益凸顯。汽車(chē)基礎軟件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，芯片公司和操作系統公司如何協(xié)作等問(wèn)題成為本次圓桌對話(huà)討論的焦點(diǎn)。 針對這些問(wèn)題，陳嘯表示：當前國產(chǎn)化芯片和基礎軟件的發(fā)展關(guān)系比較像沙漏。沙漏的兩端分別是芯片和SOA架構，沙漏的腰部則是虛擬化技術(shù)以及操作系統技術(shù)。隨著(zhù)“軟硬融合”的發(fā)展趨勢不斷演進(jìn)，基于國產(chǎn)化芯片、非車(chē)規芯片，以及跨域芯片之上的虛擬化和操作系統技術(shù)需求會(huì )是今后的一個(gè)熱點(diǎn)，也就是說(shuō)，沙漏的腰部會(huì )逐步強大起來(lái)，這也將成為芯片公司和操作系統公司協(xié)作的發(fā)力點(diǎn)。此外，如果芯片公 […]

2023上海車(chē)展如火如荼進(jìn)行中，中科創(chuàng )達展位的業(yè)內首款基于高通新一代Snapdragon Ride平臺的帶功能A樣自動(dòng)駕駛域控產(chǎn)品、CMS電子外后視鏡解決方案等產(chǎn)業(yè)先行及創(chuàng )新產(chǎn)品吸引了來(lái)自海內外頭部車(chē)廠(chǎng)的高層領(lǐng)導和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大咖們的參訪(fǎng)體驗，中科創(chuàng )達董事長(cháng)兼CEO趙鴻飛、執行總裁耿增強、高級副總裁常衡生、暢行智駕CEO屠科等代表同貴賓們就智能駕駛、智能座艙、融合感知、車(chē)路協(xié)同等六大領(lǐng)域的多個(gè)熱點(diǎn)與核心問(wèn)題進(jìn)行了深入的交流。 （以下照片按到訪(fǎng)時(shí)間順序排列） 此外，通用、福特中國、保時(shí)捷、比亞迪、長(cháng)城汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、江鈴福特、高通、英偉達、百度、滴滴、斑馬、海納新思、馬瑞利、車(chē)聯(lián)天下、航盛、均聯(lián)智行、富士康、四維圖新等主機廠(chǎng)、Tier1和合作伙伴的相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導均蒞臨中科創(chuàng )達展臺，參觀(guān)體驗產(chǎn)品技術(shù)方案，探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，共話(huà)創(chuàng )贏(yíng)未來(lái)！ 了解更多“2023上海車(chē)展”精彩內容，敬請關(guān)注中科創(chuàng )達官方公眾號每日資訊～  

今日，汽車(chē)行業(yè)盛會(huì )——上海車(chē)展進(jìn)入第三天，中科創(chuàng )達展臺人流如織，備受行業(yè)伙伴關(guān)注。展臺上，于國內首次亮相的中科創(chuàng )達CMS電子外后視鏡解決方案成為展臺的一大焦點(diǎn)，引來(lái)數十家知名汽車(chē)制造廠(chǎng)商和硬件廠(chǎng)商參觀(guān)、咨詢(xún)。該解決方案搭載了行業(yè)領(lǐng)先的圖形圖像處理技術(shù)、系統功能安全技術(shù)以及高性能視覺(jué)中間件，不僅能夠為用戶(hù)提供高質(zhì)量的畫(huà)質(zhì)和穩定、流暢的視覺(jué)交互體驗，還能為智能駕駛的功能安全提供可靠保障。 汽車(chē)外后視鏡自1911年誕生以來(lái)，經(jīng)歷了從單耳到大小耳，從平面鏡到曲面鏡再到反射鏡的迭代與變革。而隨著(zhù)攝像頭與圖形圖像算法等技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟，電子外后視鏡開(kāi)始步入市場(chǎng)并在各國相關(guān)利好政策的支持下，逐漸開(kāi)始替代傳統的光學(xué)后視鏡成為駕駛艙外側向視覺(jué)的雙眼。 電子外后視鏡主要通過(guò)外部攝像頭來(lái)進(jìn)行圖像采集，并在座艙內的顯示屏上進(jìn)行實(shí)時(shí)呈像。相比傳統后視鏡光學(xué)成像，電子后視鏡采用數字成像方式，呈現視角多、視野廣、最大程度減小了盲區及畸變，同時(shí)可以更好地優(yōu)化和處理雨雪霧等極端場(chǎng)景的視覺(jué)體驗，解決了傳統后視鏡在成像方面的諸多不足。駕駛者可以通過(guò)觸摸控制屏幕來(lái)調整圖像顯示、進(jìn)行場(chǎng)景切換和側后視鏡顯示區域調節等功能。此 […]

4月19日，以“開(kāi)源正當時(shí)，共贏(yíng)新未來(lái)”為主題的開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì )OpenHarmony開(kāi)發(fā)者大會(huì )2023（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大會(huì )”）在北京舉行。本次大會(huì )由OpenAtom OpenHarmony（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“OpenHarmony”）項目群工作委員會(huì )主辦，奧思維作為企業(yè)捐贈人受邀合作支持。   本次大會(huì )上，奧思維隆重推出OSWare SE 通用顯示操作系統發(fā)行版1.0版本。OSWare SE 是以OpenHarmony 3.2為基礎，面向智能顯示設備定制的通用軟件發(fā)行版本。它基于原生系統，針對多個(gè)功能做了增強，如攝像頭、多媒體編解碼、UI體驗等，可以幫助客戶(hù)加速現有產(chǎn)品OpenHarmony化。目前該版本已經(jīng)支持RK3566，RK3568，RK3588，NXP IMX8等平臺，并已成功商用于智慧停車(chē)場(chǎng)、智慧醫院等場(chǎng)景中的智能終端。 OSWare SE 支持端到端的安全機制、邊緣設備管理以及云原生子系統，具有良好的系統性能，能夠降低客戶(hù)進(jìn)行OpenHarmony適配過(guò)程中遇到的的技術(shù)難題，大幅縮減適配OpenHarmony的時(shí)間，為產(chǎn)品的長(cháng)期穩定運行提供系統保障。 OpenHarmon […]