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近日，中科創(chuàng )達智能網(wǎng)聯(lián)座艙(Smart Connectivity Cockpit)項目成功通過(guò)ASPICE (汽車(chē)軟件過(guò)程改進(jìn)及能力評定)CL3級別過(guò)程及能力評估，標志著(zhù)公司在智能座艙領(lǐng)域的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程及質(zhì)量管理能力已達國際領(lǐng)先水平。這也是中科創(chuàng )達智能汽車(chē)業(yè)務(wù)繼2020年獲得ASPICE CL2認證之后在該領(lǐng)域取得的又一重要成果。 ASPICE是國際標準化組織(ISO)、國際電工委員會(huì )(IEC)和第一聯(lián)合技術(shù)委員會(huì )(JTC-1)于1994年聯(lián)合制定并發(fā)布的國際標準之一，用以指導規范汽車(chē)行業(yè)的軟件開(kāi)發(fā)流程，改善車(chē)載軟件的質(zhì)量。隨著(zhù)軟件在汽車(chē)中的價(jià)值不斷提升，汽車(chē)行業(yè)對軟件質(zhì)量管理的需求也在不斷增強，ASPICE逐漸發(fā)展成為業(yè)內用于評估軟件開(kāi)發(fā)團隊研發(fā)水平及研發(fā)流程改善能力的重要標準。 針對汽車(chē)行業(yè)的特殊性，ASPICE根據企業(yè)軟件研發(fā)及項目管理能力的不同，將評估結果劃分為不同等級，其中CL3級別為目前車(chē)載軟件行業(yè)實(shí)際獲得的最高評級，代表企業(yè)具有良好的項目管理能力，并能將歷史項目中所積累的經(jīng)驗形成公司的知識資產(chǎn)和標準工作流程，用于后續項目的參考與指導以及公司管理的改善與提升。而在此次項目評 […]

近日，行業(yè)領(lǐng)先的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )安全解決方案供應商C2A Security與智能操作系統產(chǎn)品和技術(shù)引領(lǐng)者中科創(chuàng )達簽署戰略合作協(xié)議，雙方將依托各自技術(shù)與資源優(yōu)勢攜手為中國大陸市場(chǎng)中的汽車(chē)制造商和供應商提供強大的網(wǎng)絡(luò )安全解決方案，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的健康、持續發(fā)展。 當前，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正大步邁入智能化和電動(dòng)化時(shí)代，信息安全和數據安全等問(wèn)題也日益突出。根據工信部網(wǎng)安局數據顯示，近年來(lái)，整車(chē)企業(yè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)商等相關(guān)企業(yè)和平臺遭遇的惡意攻擊達到280余萬(wàn)次，85%的關(guān)鍵部件如充電站存在安全漏洞。去年以來(lái)，相關(guān)部門(mén)頻繁出臺關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全的相關(guān)標準、法規。目前已經(jīng)出臺ISO 21434標準和 UNECE WP. 29法規，規定汽車(chē)行業(yè)必須升級網(wǎng)絡(luò )安全措施。在市場(chǎng)需求和政策合規的雙重驅動(dòng)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全市場(chǎng)正處于爆發(fā)的前夕。然而各大整車(chē)廠(chǎng)、Tier1供應商在信息安全防護體系的建設面臨著(zhù)諸多的挑戰。 C2A Security首席執行官Roy Fridman表示：“隨著(zhù)中國網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，對網(wǎng)絡(luò )安全的需求日益增長(cháng)。為了滿(mǎn)足行業(yè)需求以及填補市場(chǎng)空白，C2A一直積極 […]

近日，北京奧思維科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奧思維”)基于恩智浦芯片 i.MX 8M Mini 打造的開(kāi)發(fā)板OSWare DK-8M Mini正式合入OpenAtom OpenHarmony(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“OpenHarmony”)社區主干。作為面向煤礦、交通等領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)板，OSWare DK-8M Mini具有高性能和良好的穩定性等優(yōu)勢，可充分滿(mǎn)足工業(yè)級器件選型的嚴格要求。     　　OSWare DK-8M Mini 開(kāi)發(fā)板 奧思維作為全球領(lǐng)先的智能操作系統產(chǎn)品和技術(shù)提供商——中科創(chuàng )達的子公司以及OpenHarmony生態(tài)共建單位，自成立之初便專(zhuān)注于物聯(lián)網(wǎng)操作系統產(chǎn)品及技術(shù)的開(kāi)發(fā)，積極推動(dòng)OpenHarmony芯片適配進(jìn)程，突破性地實(shí)現芯片對OpenHarmony 3.1 Release的適配，并成功推出了基于恩智浦i.MX 8M mini芯片打造的OpenHarmony開(kāi)發(fā)板——OSWare DK-8M Mini ，且順利完成開(kāi)發(fā)板對OpenHarmony 3.1 Release版本和OpenHarmony的兼容性測評。 　　OSWare DK-8M Mini 開(kāi)發(fā) […]

伴隨著(zhù)自動(dòng)駕駛技術(shù)的高速發(fā)展，加速技術(shù)創(chuàng )新并推動(dòng)前沿技術(shù)落地已成為商業(yè)化和規?；瘧玫氖滓寗?dòng)力。近日，蘇州暢行智駕汽車(chē)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“暢行智駕”)宣布獲得高通創(chuàng )投投資，該筆資金將用于自動(dòng)駕駛核心技術(shù)的研發(fā)投入、高質(zhì)量的規?；慨a(chǎn)落地及人才體系建設等。 作為中科創(chuàng )達在域控算力平臺方向的新子公司，暢行智駕充分利用中科創(chuàng )達在操作系統及實(shí)時(shí)平臺軟件的技術(shù)優(yōu)勢，深入探索和布局智能駕駛領(lǐng)域，可提供智能駕駛域控及融合域控的軟、硬件的開(kāi)放平臺，將與客戶(hù)共建靈活的商業(yè)模式，并致力于成為國際領(lǐng)先的智能汽車(chē)計算平臺提供商。 暢行智駕董事長(cháng)武文光講到：“非常感謝高通創(chuàng )投對暢行智駕的認可與支持。未來(lái)，我們將把握智能駕駛時(shí)代機遇，進(jìn)一步加大在智能駕駛領(lǐng)域的研發(fā)投入，不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新與突破，加快技術(shù)的商業(yè)化量產(chǎn)落地進(jìn)程?！?高通全球副總裁、高通創(chuàng )投中國區董事總經(jīng)理沈勁表示：“智能駕駛技術(shù)擁有廣闊的應用場(chǎng)景和發(fā)展潛力。暢行智駕能夠為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)領(lǐng)先產(chǎn)品，為用戶(hù)提供更多定制化和先進(jìn)智能駕駛體驗。我們很高興能夠投資并支持暢行智駕在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng )新?！?智能駕駛產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)高速發(fā)展期，暢行智駕將充分利用核心技術(shù)優(yōu) […]

近日，中科創(chuàng )達子公司北京奧思維科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奧思維”)推出的OSWare-BL602開(kāi)發(fā)板成功通過(guò)OpenHarmony版本兼容性測試，并取得了生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書(shū)。奧思維一直以基于OpenHarmony的商業(yè)開(kāi)發(fā)為重要發(fā)展戰略之一，積極參與OpenHarmony社區生態(tài)構建。此次證書(shū)的授予標志著(zhù)雙方進(jìn)一步推動(dòng)OpenHarmony開(kāi)源產(chǎn)業(yè)建設，加速實(shí)現萬(wàn)物互聯(lián)的生態(tài)愿景。 奧思維OSWare-BL602開(kāi)發(fā)板獲得OpenHarmony兼容性證書(shū) 隨著(zhù)企業(yè)對開(kāi)源技術(shù)的接受程度越來(lái)越高，“擁抱開(kāi)源”已是全球技術(shù)領(lǐng)域的主流趨勢，開(kāi)源項目數量正持續提升。在建立完備繁榮的開(kāi)源生態(tài)過(guò)程中，奧思維作為OpenHarmony生態(tài)使能伙伴，憑借自身豐富的行業(yè)積淀與技術(shù)經(jīng)驗，積極探索OpenHarmony生態(tài)建設的可能性?；谂c博流智能科技(南京)有限公司長(cháng)期的戰略合作伙伴關(guān)系，此次推出的定制化OSWare-BL602開(kāi)發(fā)板采用國產(chǎn)自主可控的RISC-V核與博流智能發(fā)布的BL602芯片特性一致，具備低功耗、強勁RF性能及高可靠安全性的技術(shù)優(yōu)勢。此外，OSWare-BL602開(kāi)發(fā)板以OpenHar […]

4月15日， 首屆OpenHarmony生態(tài)使能簽約儀式在深圳舉辦。在OpenHarmony工作委員會(huì )的指導下，中科創(chuàng )達子公司北京奧思維科技有限公司與華為簽署了OpenHarmony生態(tài)使能合作協(xié)議。奧思維將基于OpenHarmony，憑借自身技術(shù)實(shí)力與行業(yè)經(jīng)驗，面向智能家居、工業(yè)行業(yè)，定制化地開(kāi)發(fā)OpenHarmony行業(yè)發(fā)行版。其中，華為將會(huì )為奧思維提供OpenHarmony使能服務(wù)，從而加速其實(shí)現智能家居、通用工業(yè)領(lǐng)域數字化升級。 開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì )副秘書(shū)長(cháng)馮冠霖、北京奧思維科技有限公司總經(jīng)理楊新輝、華為終端業(yè)務(wù)軟件部總裁龔體共同出席了簽約儀式。 OpenHarmony開(kāi)源項目是開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì )(OpenAtom Foundation)孵化及運營(yíng)的開(kāi)源項目。OpenHarmony由華為公司貢獻主要代碼、由多家共建，具備面向全場(chǎng)景、分布式等特點(diǎn)，是一款全領(lǐng)域、新一代、開(kāi)源開(kāi)放的智能終端操作系統。OpenHarmony正在構建面向消費市場(chǎng)、行業(yè)市場(chǎng)終端設備生態(tài)，為包括個(gè)人消費、醫療、金融、能源、工業(yè)、交通等行業(yè)提供統一融合的數字化創(chuàng )新基礎平臺。 自OpenHarmony開(kāi)源以來(lái)，奧 […]

2022年4月18日，全球領(lǐng)先的智能操作系統產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng )達與中國智能駕駛芯片領(lǐng)導者地平線(xiàn)宣布成立合資公司。合資公司將由中科創(chuàng )達控股，聚焦智能駕駛賽道，并圍繞地平線(xiàn)車(chē)規級芯片為主機廠(chǎng)及一級供應商等企業(yè)提供高質(zhì)量的智能駕駛軟件平臺和算法服務(wù)，共同加速智能駕駛的規?；慨a(chǎn)落地。 在“軟件定義汽車(chē)”的趨勢下，智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)駛入快車(chē)道，軟件算法的更新迭代也在不斷加速，從而打造出具有差異化且持續升級的用戶(hù)體驗;因而，來(lái)自汽車(chē)智能芯片原廠(chǎng)及其軟件戰略合作伙伴的貼身服務(wù)與緊密支持顯得尤為重要。 面對市場(chǎng)需求的不斷擴大，新成立的合資公司將基于地平線(xiàn)征程系列車(chē)規級智能芯片，依托中科創(chuàng )達在操作系統、中間件等領(lǐng)域領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)能力，以及在智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)方面豐富的項目落地經(jīng)驗，助力主機廠(chǎng)及一級供應商打造開(kāi)放的自動(dòng)駕駛平臺，并作為地平線(xiàn)的“授權軟件服務(wù)商”為客戶(hù)提供算法集成與優(yōu)化、軟件適配與開(kāi)發(fā)等服務(wù)。此次，中科創(chuàng )達與地平線(xiàn)的強強聯(lián)合，在加速智能駕駛量產(chǎn)落地的同時(shí)，也將攜手更廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同建設開(kāi)放協(xié)同的軟硬件生態(tài)，助力車(chē)企更快更好地打造汽車(chē)智能化的產(chǎn)品和用戶(hù)體驗。 作為全球領(lǐng)先的智 […]

4月13-15日，全球領(lǐng)先的操作系統產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng )達亮相主題為“一起創(chuàng )未來(lái)，歐拉更精彩”的歐拉開(kāi)發(fā)者大會(huì )(openEuler Developer Day 2022)并以賦能開(kāi)源社區生態(tài)建設，滿(mǎn)足邊緣計算場(chǎng)景需求為出發(fā)，展示了端邊協(xié)同數字化平臺原型——Marchalpha。作為歐拉正式捐贈之后的首次社區開(kāi)發(fā)者大會(huì )，此次活動(dòng)由開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì )的 openEuler 社區發(fā)起，并將于現場(chǎng)正式發(fā)布openEuler 22.03 LTS版本。憑借匯集的相關(guān)廠(chǎng)商、用戶(hù)與開(kāi)發(fā)者等全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，此次開(kāi)發(fā)者大會(huì )將推動(dòng)openEuler在服務(wù)器、云計算、邊緣計算和嵌入式四大場(chǎng)景的技術(shù)探索與創(chuàng )新。 當下，伴隨著(zhù)AI、5G等技術(shù)的進(jìn)一步落地與應用，物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境逐漸成熟，對智能工業(yè)、智慧交通以及智慧園區等商業(yè)領(lǐng)域的設備控制、自主協(xié)同與數據處理的能力提出了更高要求?；诖?，中科創(chuàng )達本次開(kāi)發(fā)者大會(huì )上分享了創(chuàng )建邊緣計算解決方案的數字化平臺原型Marchalpha，以在端側OpenHarmony操作系統和邊緣側openEuler操作系統的分布式軟總線(xiàn)組件能力，實(shí)現快速應用與構建。 放視頻 在工業(yè)生產(chǎn)中，為確 […]