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隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)聯(lián)化、智能化變革的持續加速，智能駕駛已成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，而全景環(huán)視技術(shù)作為重要的主動(dòng)安全技術(shù)，為智能駕駛的安全與便捷提供著(zhù)強有力的保障。但由于應用范圍不斷擴展，使用場(chǎng)景的復雜性不斷提升以及用戶(hù)審美和對使用體驗要求的不斷提高，行業(yè)對于全景環(huán)視產(chǎn)品方案的期待也越來(lái)越高。因此，全景環(huán)視產(chǎn)品方案所面臨的畫(huà)面清晰度差;圖形畸變嚴重，距離感差;車(chē)模、雷達墻、輔助線(xiàn)、盲區視畫(huà)面效果粗糙以及畫(huà)面卡頓，觸控不流暢等“看不清、看不準、不好看和不好用”的問(wèn)題成為技術(shù)突破與創(chuàng )新的焦點(diǎn)。 中科創(chuàng )達全景環(huán)視產(chǎn)品 中科創(chuàng )達作為全球領(lǐng)先的智能操作系統產(chǎn)品和技術(shù)提供商擁有行業(yè)領(lǐng)先的智能視覺(jué)技術(shù)及專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團隊，可為客戶(hù)提供從圖像畫(huà)質(zhì)咨詢(xún)到調優(yōu)、測試的全棧服務(wù)，確保中科創(chuàng )達全景環(huán)視產(chǎn)品在不同光線(xiàn)下都能真實(shí)清晰的呈現周?chē)h(huán)境，幫助駕駛者更清晰的洞察車(chē)輛周?chē)挛锏淖兓闆r。在此基礎上，中科創(chuàng )達環(huán)視產(chǎn)品中豐富且高品質(zhì)的算法，可有效矯正畸變與縫隙拼接等問(wèn)題，并可實(shí)現動(dòng)態(tài)盲區、軌跡線(xiàn)動(dòng)態(tài)刻度、視角隨動(dòng)等功能，極大提升了環(huán)視畫(huà)面的精準度，幫助駕駛者準確掌握車(chē)輛與外部環(huán)境的具體位置情況，提升駕駛安全性。 中科創(chuàng ) […]

當前5G處于規模發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，5G行業(yè)模組成熟發(fā)展是推進(jìn)5G規模應用的關(guān)鍵環(huán)節。目前5G模組價(jià)格仍然較高，行業(yè)需求較為碎片化，且5G最具特色的功能5G網(wǎng)絡(luò )切片尚未在行業(yè)模組上探索出成熟端到端解決方案，因此亟需推動(dòng)國產(chǎn)5G模組芯片進(jìn)一步成熟，加快5G行業(yè)模組應用落地?；谝陨闲枨?，在國家國產(chǎn)自主可控的大指導方針下，中科創(chuàng )達作為全球領(lǐng)先的智能操作系統產(chǎn)品和技術(shù)提供商，于2021年攜手中國聯(lián)通研究院合作研發(fā)了全球首例5G模組端到端多切片方案。 全球首例5G模組端到端多切片方案 此款5G模組端到端多切片方案，依托于中科創(chuàng )達5G端到端一站式產(chǎn)品技術(shù)矩陣，面向無(wú)人機、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)應用場(chǎng)景的國產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)5G模組及行業(yè)終端軟硬件定制開(kāi)發(fā)?？蓪⒃拘枰K端廠(chǎng)商承擔的URSP數據解析、PDU會(huì )話(huà)建立、TD與具體切片的映射以及策略路由的配置等工作集成在模組內完成，終端廠(chǎng)商無(wú)需關(guān)心切片的配置、建立、路由、狀態(tài)維護等底層交互細節，可按業(yè)務(wù)需求調用終端切片SDK選擇相應切片進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )傳輸，大幅降低了終端產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)難度和研發(fā)投入。 中科創(chuàng )達5G端到端一站式產(chǎn)品技術(shù)矩陣 2022年2月15日至3月1日，中科 […]

近日，路易威登LOUIS VUITTON發(fā)布了一系列別致奢華、創(chuàng )意非凡的智能腕表——Tambour Horizon Light Up。該系列腕表將卓越的設計工藝與前沿科技完美融合，其定制設計的新操作系統，可通過(guò)滑動(dòng)與功能性按鍵為消費者提供高度直觀(guān)的無(wú)縫體驗。 Tambour Horizon Light Up Connected Watch為滿(mǎn)足Tambour Horizon Light Up智能腕表高度定制化與無(wú)縫體驗的要求，路易威登攜手創(chuàng )通聯(lián)達共同開(kāi)發(fā)了這一產(chǎn)品系列，并基于創(chuàng )通聯(lián)達智能穿戴平臺(Thundercomm Wearable)打造極致產(chǎn)品體驗。創(chuàng )通聯(lián)達智能穿戴平臺是一套成熟的端到端產(chǎn)品解決方案，可與Android 和 iOS兩種操作系統深度兼容，并融合了增強型藍牙和WiFi技術(shù)以及先進(jìn)的數據同步技術(shù)。此外，該平臺還集成了多種成熟的傳感器算法，可連接強大的云服務(wù)。創(chuàng )通聯(lián)達智能穿戴平臺所提供的專(zhuān)屬 UI 設計和性能更佳的操作系統，為T(mén)ambour Horizon Light Up智能腕表出眾的個(gè)性化與智能化體驗奠定了堅實(shí)的基礎。 創(chuàng )通聯(lián)達CEO蔡蓉表示：“我們很高興能與路易威登 […]

近日，中科創(chuàng )達全資子公司Rightware正式發(fā)布了首個(gè)一體化汽車(chē)HMI(Human Machine Interaction)工具鏈Kanzi One。該產(chǎn)品可與安卓系統(Android)完美兼容，并具有功能強大的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)圖形引擎，以及全新UI(User Interface)工作流程，可大幅提升開(kāi)發(fā)效率。 Rightware作為全球領(lǐng)先的UI設計提供商希望通過(guò)Kanzi One強大的圖像渲染能力和3D圖形引擎，以及可支持新一代信息娛樂(lè )系統開(kāi)發(fā)的安卓深度集成能力和簡(jiǎn)潔的工作流程，來(lái)為OEM(Original Equipment Manufacturer)和一級供應商賦能，發(fā)掘HMI開(kāi)發(fā)的無(wú)限可能。與傳統方式相比，Kanzi One可大幅降低編程的工作量，幫助汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)出先進(jìn)且未來(lái)感十足的人機交互界面，同時(shí)實(shí)現開(kāi)發(fā)時(shí)間和人力成本減半。 此前，Kanzi One beta版于去年9月一經(jīng)推出就受到了廣泛關(guān)注，收到海量試用申請，并贏(yíng)得了用戶(hù)高度評價(jià)。 Kanzi One在Kanzi核心框架所包含的Kanzi Studio和Kanzi Engine基礎上增加了新的功能包，從而為汽車(chē)制造商創(chuàng )造 […]

自汽車(chē)誕生以來(lái)，發(fā)動(dòng)機或電池一直被人們定義為汽車(chē)的“心臟”，但伴隨如今數字化、智能化的演進(jìn)，HMI技術(shù)(Human Machine Interaction)的出現為汽車(chē)注入了“靈魂”，讓人們體驗到了前所未有的駕乘體驗。 近日，中科創(chuàng )達KANZI設計總監王碩受邀出席第六屆汽車(chē)HMI技術(shù)創(chuàng )新論壇，并發(fā)表主題演講《汽車(chē)HMI交互設計中的3D化展現》，向參會(huì )者分享了如今HMI領(lǐng)域關(guān)于3D設計的趨勢與痛點(diǎn)，并詳細介紹了中科創(chuàng )達在此背景下的領(lǐng)先優(yōu)勢。 本屆論壇作為2021ATC汽車(chē)技術(shù)年會(huì )的分論壇之一，吸引了眾多HMI行業(yè)中的重量級企業(yè)出席，共同聚焦最新解決方案、設計理念、技術(shù)趨勢與挑戰等熱點(diǎn)話(huà)題展開(kāi)討論，攜手為推動(dòng)汽車(chē)HMI技術(shù)的深度交流與快速發(fā)展提供助力。論壇中，面對如今HMI領(lǐng)域全面3D化的需求背景，中科創(chuàng )達KANZI設計總監王碩結合行業(yè)趨勢與痛點(diǎn)表達了自己的觀(guān)點(diǎn)。 中科創(chuàng )達KANZI設計總監王碩發(fā)表主題演講 王碩表示：伴隨如今數字化與智能化的不斷演進(jìn)，汽車(chē)領(lǐng)域消費者對汽車(chē)智能化的需求也在逐漸增加，首先受到影響的就是智能車(chē)載系統的視覺(jué)與操作體驗。如何站在消費者的角度，打造符合消費者審美與使用 […]

近日，由億歐 EqualOcean主辦的2021世界創(chuàng )新者年會(huì )(WIM2021)順利召開(kāi)，“GTM2021全球科技出行峰會(huì )”作為本次年會(huì )的重要組成部分，匯聚了來(lái)自汽車(chē)出行產(chǎn)業(yè)界諸多上下游知名企業(yè)、機構、跨界科技公司的高層，共話(huà)行業(yè)發(fā)展，暢想產(chǎn)業(yè)未來(lái)。中科創(chuàng )達執行總裁武文光受邀出席會(huì )議，并參加了“汽車(chē)供應鏈自主崛起與產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈革新”主題圓桌討論。 隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)品科技化趨勢的不斷深化，智能駕駛、智能座艙與智能網(wǎng)聯(lián)對軟件與算力的需求日益提升，軟件及算力定義汽車(chē)已成為行業(yè)共識。汽車(chē)從功能汽車(chē)向智能汽車(chē)迭代升級，促使消費者對于汽車(chē)的認知也從單一的出行工具逐漸轉變?yōu)榫哂袛M人溫度的出行伙伴。與此同時(shí)，汽車(chē)的智能化水平成為了產(chǎn)品差異化的關(guān)鍵，也成為了各大主機廠(chǎng)的戰略發(fā)展重心與競爭重點(diǎn)。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數智化轉型的過(guò)程中，行業(yè)參與者應如何面對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全新變革?如何打造符合需求的供應鏈與產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈?圍繞這些行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題，武文光在圓桌討論環(huán)節，從軟件供應商的視角與現場(chǎng)嘉賓分享了相關(guān)觀(guān)點(diǎn)。 中科創(chuàng )達執行總裁武文光在圓桌談?wù)摥h(huán)節發(fā)表觀(guān)點(diǎn) 汽車(chē)行業(yè)變革 催生全新形態(tài) 在面對關(guān)于2021行業(yè)最大變化的問(wèn)題時(shí)，武文光表示： […]

掃描二維碼參與調研，將有機會(huì )獲得中科創(chuàng )達形象手辦! 我們將于12月17日隨機抽取十名參與者送出“小達”，敬請關(guān)注獲獎信息~ 中科創(chuàng )達智能機器人——“小達”

近日，中科創(chuàng )達榮獲“高工金球獎——年度車(chē)載操作系統方案領(lǐng)軍供應商”獎項。中科創(chuàng )達智能汽車(chē)第一事業(yè)部總經(jīng)理陳嘯應邀出席頒獎典禮并代表企業(yè)領(lǐng)獎。中科創(chuàng )達子公司暢行智駕首席架構師兼研發(fā)負責人汪浩偉也應邀出席會(huì )議并發(fā)表主題演講。 在智能汽車(chē)行業(yè)機會(huì )與挑戰并存的當下，以“突破 · 重構”為主題的2021年度(第五屆)高工智能汽車(chē)年會(huì )暨年度高工金球獎評選頒獎典禮于11月25日拉開(kāi)帷幕。本屆年會(huì )吸引了智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能座艙等領(lǐng)域的眾多知名企業(yè)、專(zhuān)家學(xué)者及行業(yè)大咖出席，并為參會(huì )者帶來(lái)了精彩的前沿技術(shù)和行業(yè)發(fā)展趨勢分享。 2021年度(第五屆)高工智能汽車(chē)年會(huì ) 暨年度高工金球獎評選頒獎典禮 在頒獎典禮上，中科創(chuàng )達作為全球領(lǐng)先的智能操作系統產(chǎn)品和技術(shù)提供商，憑借先進(jìn)的智能座艙操作系統解決方案以及領(lǐng)先的行業(yè)市場(chǎng)份額，被授予了“年度車(chē)載操作系統方案領(lǐng)軍供應商”獎項。 中科創(chuàng )達智能汽車(chē)第一事業(yè)部總經(jīng)理陳嘯(左起第五位)代表企業(yè)上臺領(lǐng)獎 在本次年會(huì )的論壇環(huán)節，中科創(chuàng )達子公司暢行智駕首席架構師兼研發(fā)負責人汪浩偉發(fā)表了《從RTOS到SOA：車(chē)載軟件架構的演進(jìn)》的主題演講，與現場(chǎng)嘉賓分享了汽車(chē)電子的歷史演進(jìn)和 […]