近日，中科創(chuàng )達于“2022中國汽車(chē)人機交互創(chuàng )新大會(huì )”上發(fā)布了下一代HMI設計新理念HMI2.0。中科創(chuàng )達Kanzi設計中心產(chǎn)品總監段振禮代表企業(yè)于會(huì )議期間發(fā)表了主題演講，分享了中科創(chuàng )達對于智能汽車(chē)HMI設計趨勢的思考與洞察，并詳細解讀了HMI全新設計理念的構想以及落地途徑。
中科創(chuàng )達Kanzi設計中心產(chǎn)品總監段振禮發(fā)表主題演講
在電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的汽車(chē)發(fā)展趨勢中，車(chē)載屏幕的擴大化正成為智能車(chē)的“新潮流”。車(chē)載HMI設計也逐步成為展示汽車(chē)品牌獨特性與品牌調性的一個(gè)關(guān)鍵因素。如何提升車(chē)載HMI的質(zhì)量，為用戶(hù)提供更好的使用體驗成為當下的焦點(diǎn)。
中科創(chuàng )達智能汽車(chē)產(chǎn)品方案亮相2022中國汽車(chē)人機交互創(chuàng )新大會(huì )
在這種行業(yè)趨勢下，中科創(chuàng )達認為高可用性、高易用性是HMI設計順應時(shí)代發(fā)展的必然趨勢。具體來(lái)講，框架極簡(jiǎn)化、地圖桌面化和層級清晰化是交互設計的發(fā)展方向，而HMI的視覺(jué)效果設計則將逐步趨向于純凈化、可自定義以及沉浸式3D效果?；趯π袠I(yè)發(fā)展的深入理解，中科創(chuàng )達推出了HMI全新設計理念——HMI 2.0：一個(gè)用戶(hù)可定義的汽車(chē)世界。
該設計理念打破了操作系統對于屏幕聯(lián)動(dòng)的限制，能夠在確保功能安全的前提下，實(shí)現多系統融合，一屏共享。用戶(hù)可以在一個(gè)大屏中自由組合儀表信息與中控信息，按照自己的喜好及風(fēng)格方便快捷的完成車(chē)輛HMI的配置，獲得一個(gè)獨有的車(chē)載用戶(hù)界面。在滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求的同時(shí)，HMI2.0設計理念還可為用戶(hù)提供更智能的交互體驗，如通過(guò)人臉識別、特定手勢等完成與屏幕便捷、高效的互動(dòng)。此外，中科創(chuàng )達全新的HMI設計理念在場(chǎng)景組件與運營(yíng)模式，差異化與平臺化設計等方面也提出了具有建設性的構想。
一個(gè)新的設計理念的落地，離不開(kāi)先進(jìn)的設計工具。中科創(chuàng )達旗下子公司Rightware所推出的Kanzi One作為行業(yè)領(lǐng)先的高級智能座艙HMI一體化設計工具為HMI2.0的各種構想提供了技術(shù)保障。Kanzi One包含了Kanzi Studio和Kanzi Engine，以及各種功能包，可支持高級3D效果定制，多種開(kāi)發(fā)語(yǔ)言，跨系統多屏互聯(lián)以及OTA更新，并能與安卓生態(tài)完美融合，可將3D效果自由嵌入安卓應用。如此功能強大的Kanzi One也能夠在資源有限的車(chē)機系統中穩定且高質(zhì)量的運行。目前，全球已有超過(guò)百款車(chē)型選用了Kanzi，每年有數千萬(wàn)輛汽車(chē)搭載Kanzi 技術(shù)量產(chǎn)落地。
本次會(huì )議期間，中科創(chuàng )達還被評為了“汽車(chē)HMI設計與開(kāi)發(fā)工具優(yōu)質(zhì)供應商”。中科創(chuàng )達作為全球領(lǐng)先的智能操作系統產(chǎn)品和技術(shù)提供商自2013年深耕智能汽車(chē)領(lǐng)域以來(lái)，在智能座艙、智能駕駛、自動(dòng)化測試等方面積累了豐富的產(chǎn)品技術(shù)與項目經(jīng)驗，并獲得了行業(yè)的高度認可。未來(lái)，中科創(chuàng )達將繼續堅持“技術(shù)為本”的理念，深耕智能汽車(chē)賽道，為用戶(hù)帶來(lái)更多智能駕駛新體驗。
