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2024年4月26日，作為全球領(lǐng)先的智能操作系統及端側智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商，中科創(chuàng )達在北京國際車(chē)展上全球首發(fā)面向中央計算的AI原生整車(chē)操作系統——滴水OS，旨在賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)擁抱端側智能，加速推動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商的國際化戰略落地。

四維圖新與中科創(chuàng )達攜手合作，整合雙方的優(yōu)勢技術(shù)和資源，共同推出全新的3D導航地圖解決方案。該方案以中科創(chuàng )達旗下Rightware的核心3D圖形引擎產(chǎn)品Kanzi，結合四維圖新的地圖數據與定位服務(wù)，快速實(shí)現了炫酷且可定制的3D實(shí)景導航 。

2024北京國際汽車(chē)展覽會(huì )如火如荼進(jìn)行中。中科創(chuàng )達亮相中國國際展覽中心順義館零部件展區，以“域融創(chuàng )新 智達未來(lái)”為主題，展示了在整車(chē)操作系統、艙駕融合、HMI開(kāi)發(fā)設計、端側智能等領(lǐng)域的最新產(chǎn)品、技術(shù)與解決方案。尤其值得關(guān)注的是，中科創(chuàng )達順應人工智能和中央計算發(fā)展趨勢，在北京車(chē)展上重磅發(fā)布了面向中央計算、整合全球應用生態(tài)以及支持大模型上車(chē)的整車(chē)操作系統滴水OS，吸引了來(lái)自全球的客戶(hù)和產(chǎn)業(yè)伙伴熱情參觀(guān)體驗。

4月9日，全球頂級的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盛會(huì )，紐倫堡嵌入式展（Embedded World 2024)在德國隆重開(kāi)幕。在本次大會(huì )上，中科創(chuàng )達重磅發(fā)布基于端側智能和裸眼3D技術(shù)的全新數字人解決方案Rubik Avatar。這一創(chuàng )新解決方案旨在通過(guò)大模型端側部署及私有知識庫的快速創(chuàng )建，使企業(yè)展廳接待、醫院導診、博物館導覽、零售門(mén)店及酒店問(wèn)詢(xún)等服務(wù)型場(chǎng)景配備數字人，不依賴(lài)于現有人力就可以提供快速、精準的互動(dòng)問(wèn)答，使企業(yè)擁有專(zhuān)屬新質(zhì)生產(chǎn)力，以此降低企業(yè)勞動(dòng)成本并提高服務(wù)效率。 Rubik Avatar數字人解決方案由Kanzi實(shí)時(shí)圖像引擎驅動(dòng)，使企業(yè)能夠快速定制專(zhuān)屬角色以向公眾展示統一的品牌形象。而3D裸眼技術(shù)則提供了行業(yè)內領(lǐng)先的高度逼真和沉浸式體驗。Rubik Avatar數字人為企業(yè)帶來(lái)一種全新的既引人入勝又富有信息性的智能交互體驗，廣泛適用于希望改善客戶(hù)互動(dòng)效果并提高整體服務(wù)質(zhì)量的企業(yè)。 Rubik Avatar數字人解決方案支持云端和本地部署。對于本地部署的版本，它可以運行在高通高算力平臺QCS8550上，進(jìn)行本地圖像渲染和模型推理，提高數據隱私性并降低延遲的同時(shí)，大幅降低云資源占用和維護的成本 […]

近年來(lái)隨著(zhù)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各主機廠(chǎng)不斷升級產(chǎn)品智能化和多樣化來(lái)增強市場(chǎng)競爭力。在眾多車(chē)型細分市場(chǎng)里，越野車(chē)這一細分市場(chǎng)長(cháng)期以來(lái)被海外品牌占領(lǐng)，而近日，比亞迪集團旗下專(zhuān)業(yè)個(gè)性品牌方程豹推出了首款車(chē)型——豹5，打破了自主品牌在該領(lǐng)域的沉寂。 比亞迪旗下方程豹的豹5憑借其獨創(chuàng )的“豹力美學(xué)”設計，專(zhuān)為全地形研發(fā)的“越野感”，座艙交互中卓越的“體驗感”以及駕駛中極具沖擊力的靈動(dòng)“視覺(jué)感”，一經(jīng)上市便受到了廣大極限越野愛(ài)好者的熱烈追捧。作為一款唯一能完美兼顧城市+越野的硬派SUV，豹5擁有可自由切換的多種駕駛模式，幾乎覆蓋全地形路況，除能適應雪地、沙地、泥地、山地、巖石、溯溪等野外自然地形外，豹5還擁有智能模式，以及充滿(mǎn)速度與激情的競速模式，讓駕駛者既能享受越野拉力賽般的激情，又能得到尖端科技帶來(lái)的堅實(shí)安全保障。 在傳統座艙設計中，車(chē)企一直堅持安全至上，在HMI設計上更關(guān)注功能性，而隨著(zhù)智能化的發(fā)展，汽車(chē)設計師開(kāi)始關(guān)注UI的藝術(shù)性，希望將功能和藝術(shù)結合，但研發(fā)人員更關(guān)注如何實(shí)施和落地，然而Android系統卻有著(zhù)開(kāi)發(fā)復雜、調試耗時(shí)，測試過(guò)程內存不足等一系列問(wèn)題，KanziOne作為全球首個(gè)與安 […]

3月29日，以“無(wú)界向新 智鏈全球”為主題的2024亞馬遜云科技出海全球化千人論壇在深圳盛大舉行。中科創(chuàng )達受邀出席并重磅展示了基于亞馬遜云科技的智能云解決方案。依托于亞馬遜云科技全球覆蓋的基礎設施及功能豐富的服務(wù)，中科創(chuàng )達能夠為智能硬件企業(yè)快速構建滿(mǎn)足目標市場(chǎng)需求且可靠易用的智能云平臺一站式解決方案，助力品牌實(shí)現快速全球化。 面對競爭日趨白熱化的國內市場(chǎng)，企業(yè)“出?！币殉蔀楸厝悔厔?。為解決企業(yè)應對出海所面臨的本地化、安全合規、運維服務(wù)等多重挑戰，中科創(chuàng )達推出了針對不同品類(lèi)的“智造出?！苯鉀Q方案，包括智能機器人解決方案、智能電動(dòng)工具解決方案、車(chē)隊管理解決方案等，為企業(yè)出海提供了全方位的助力和保障。與亞馬遜云科技的攜手，將進(jìn)一步提升中科創(chuàng )達智能云解決方案的可靠性、穩定性和安全性，為智能硬件企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的本地化服務(wù)和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持。 “智造出?！苯鉀Q方案是基于對垂直行業(yè)的深刻理解和功能模塊化的沉淀而打造的一套成熟的解決方案，可以快速地滿(mǎn)足機器人、電動(dòng)工具等行業(yè)中常見(jiàn)的需求，如設備連接管理、數據合規運營(yíng)、服務(wù)遷移等，大幅降低了部署和維護的成本。而采用定制化開(kāi)發(fā)模式的云平臺，則需要從零開(kāi)始設 […]

3月26日，2024臨港科創(chuàng )大會(huì )在上海臨港中心召開(kāi)，本次大會(huì )以“臨港科創(chuàng ) 新質(zhì)未來(lái)”為主題，旨在推動(dòng)各類(lèi)創(chuàng )新要素集聚，促進(jìn)科創(chuàng )、產(chǎn)業(yè)、人才、金融、教育等融合發(fā)展，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，提升臨港新片區核心競爭力。中科創(chuàng )達全資子公司滴水智行科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“滴水智行”）憑借自身的創(chuàng )新技術(shù)能力，經(jīng)過(guò)多次答辯、篩選，沖出重圍，獲評2024年臨港科創(chuàng )新銳企業(yè)榮譽(yù)。 上海臨港新片區作為上海國際科創(chuàng )中心建設的重要承載區，已經(jīng)形成了覆蓋“基礎創(chuàng )新-應用創(chuàng )新-成果轉化-科技型企業(yè)培育”的全鏈條全過(guò)程科技創(chuàng )新體系。滴水智行于2023年落戶(hù)臨港，作為臨港新片區科技創(chuàng )新、前沿產(chǎn)業(yè)發(fā)展中代表性的力量之一，主要承載了中科創(chuàng )達和臨港政府共建的新一代整車(chē)操作系統“滴水OS”的產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)。 伴隨智能化技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)電子電氣（EE）架構逐漸向域集中式轉變，芯片廠(chǎng)商已經(jīng)紛紛布局大算力芯片的研發(fā)與生產(chǎn)，而中央計算時(shí)代也將加速到來(lái)。中科創(chuàng )達長(cháng)期以來(lái)堅守“技術(shù)為本 生態(tài)為王”的核心理念，在汽車(chē)行業(yè)深耕多年，先后在智能座艙、智能駕駛等核心領(lǐng)域取得了重要成果突破，面對中央計算趨勢的到來(lái)，積極布局整車(chē)操作系統“滴水OS”的產(chǎn)品 […]

隨著(zhù)汽車(chē)芯片、語(yǔ)音交互、汽車(chē)系統等軟硬件技術(shù)水平快速迭代,汽車(chē)座艙進(jìn)入智能化階段,出現液晶儀表、中控大屏等,同時(shí)娛樂(lè )系統進(jìn)一步豐富。中科創(chuàng )達在布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的時(shí)候,選擇智能網(wǎng)聯(lián)的第一棧--智能駕駛艙作為創(chuàng )新突破口,為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)導入在操作系統方面的技術(shù)沉淀。 從芯片架構來(lái)看, 智能座艙芯片的使用已經(jīng)呈多元化態(tài)勢。同時(shí), 在汽車(chē)整體架構上，當前座艙產(chǎn)品正在從域架構向艙駕泊融合架構演進(jìn)，大算力芯片的多元化發(fā)展，為AI算法、3D渲染等帶來(lái)了新可能；4G/5G通信技術(shù)的高速發(fā)展，為萬(wàn)物互聯(lián)貢獻了新動(dòng)力；人工智能技術(shù)的出現，更是為座艙產(chǎn)品帶來(lái)了更強的語(yǔ)言理解能力與音視頻能力。 由于軟件可以不斷地演化，給消費者提供持續更新的功能，讓汽車(chē)所帶來(lái)的服務(wù)體驗日新月異。人機交互方式的改變, 都會(huì )讓操作系統產(chǎn)生巨大的變革。從大型機時(shí)代的鍵盤(pán)誕生，到PC時(shí)代鼠標，到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的觸摸屏，再到今天，由于混合AI的快速發(fā)展，人和機器之間已經(jīng)可以做到真正的自然對話(huà)。如今, 中科創(chuàng )達正在通過(guò)操作系統和端側智能等核心能力, 不斷凸顯智能座艙人機交互的最新趨勢和價(jià)值。公司的Kanzi產(chǎn)品系列, 一直專(zhuān)注于解決汽車(chē)行業(yè)的人機交互的 […]