RM新时代APP官网

2024年10月14日，第六屆全球智能駕駛大會(huì )暨蘇州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應用試點(diǎn)推進(jìn)會(huì )在蘇州盛大召開(kāi)。此次大會(huì )以“智聯(lián)世界、駕馭未來(lái)”為主題，匯聚了政府領(lǐng)導、行業(yè)專(zhuān)家和企業(yè)代表等各界精英，重點(diǎn)圍繞“車(chē)路云一體化”展開(kāi)深入探討，全面探索蘇州“車(chē)路云一體化”商業(yè)模式。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，中科創(chuàng )達及高鐵新城·高通·中科創(chuàng )達聯(lián)合創(chuàng )新中心受邀亮相此次盛會(huì )。同時(shí)，中科創(chuàng )達成功入選蘇州市 “車(chē)路云一體化” 應用試點(diǎn)戰略生態(tài)伙伴榜單。 在此次會(huì )議上，蘇州市 “車(chē)路云一體化” 應用試點(diǎn)戰略生態(tài)伙伴正式發(fā)布，中科創(chuàng )達憑借在整車(chē)操作系統、RoadOS以及交通大模型應用等領(lǐng)域的卓越技術(shù)實(shí)力與深厚積累，成功入圍該榜單，彰顯了中科創(chuàng )達在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的核心地位，更是對公司在實(shí)踐 “車(chē)路云一體化” 發(fā)展進(jìn)程中所做出的積極貢獻的高度認可。 與此同時(shí)，中科創(chuàng )達還展示了車(chē)路云一體化、Kanzi、智能駕駛域控等重磅產(chǎn)品和解決方案，贏(yíng)得了政府領(lǐng)導及與會(huì )嘉賓的廣泛贊譽(yù)。其中，在車(chē)路云一體化領(lǐng)域，中科創(chuàng )達在車(chē)端、路端、云端擁有完善的產(chǎn)品矩陣，具備領(lǐng)先的MEC產(chǎn)品、成熟的云控平臺，還推出了全息路口、網(wǎng)聯(lián)公 […]

2024年10月11日，作為2024上海國際消費電子展TechG官方活動(dòng)之一，GTIC 2024中國AIPC創(chuàng )新峰會(huì )在上海新國際博覽中心N3館圓滿(mǎn)舉行。峰會(huì )聚焦生成式AI與PC產(chǎn)業(yè)的深度融合，深入探討生成式AI推動(dòng) PC產(chǎn)業(yè)升級，全面解構AIPC這一AI終端產(chǎn)品的創(chuàng )新進(jìn)展和演進(jìn)方向。中科創(chuàng )達作為全球領(lǐng)先的智能操作系統及端側智能技術(shù)和產(chǎn)品提供商受邀參會(huì )，中科創(chuàng )達智能硬件事業(yè)群副總裁張智敏發(fā)表題為《端側智能時(shí)代，從AIPC到AIGC加速創(chuàng )新》的主題演講，全面剖析了當下端側智能技術(shù)趨勢，同時(shí)分享了中科創(chuàng )達在端側智能領(lǐng)域的深刻思考、規劃以及創(chuàng )新實(shí)踐成果。 隨著(zhù)OpenAI、Google等公司的產(chǎn)品持續迭代，AI大模型向著(zhù)多模態(tài)、情感化、長(cháng)語(yǔ)句理解等方向發(fā)展。例如，GPT-4o具備情感溝通能力，而Sora和Veo等模型分別在視頻生成方面展現出強大功能。這種發(fā)展趨勢促使芯片廠(chǎng)商加速技術(shù)革新，推動(dòng)大模型在端側的輕量化部署。PC作為主要的計算設備，在承載和應用大模型方面具有天然的優(yōu)勢，率先迎來(lái)爆發(fā)。據市場(chǎng)研究機構Canalys預測，2024年全球AIPC的滲透率預計將達到19%，而到2028年，這一數 […]

2024年10月9日，ETAS Connections 2024在德國斯圖加特圓滿(mǎn)舉辦。中科創(chuàng )達作為ETAS重要合作伙伴受邀參會(huì )，與寶馬、博世、大眾、Arm等國際知名企業(yè)代表共同探討智能汽車(chē)軟件前沿技術(shù)話(huà)題。同時(shí)，中科創(chuàng )達智能汽車(chē)歐洲事業(yè)部總經(jīng)理楊耀宇在“未來(lái)及影響中間件在A(yíng)DAS/AD開(kāi)發(fā)中的應用”圓桌論壇上，分享了中科創(chuàng )達在A(yíng)DAS/AD開(kāi)發(fā)中的一些重要探索。 中間件在A(yíng)DAS/AD系統里是極其關(guān)鍵的軟件模塊，肩負著(zhù)連接各個(gè)功能模塊、實(shí)現信息交互以及提供應用層服務(wù)接口的關(guān)鍵職責。在A(yíng)DAS/AD系統的復雜架構中，各個(gè)功能模塊都有其特定的任務(wù)和數據處理需求。例如，傳感器模塊負責采集車(chē)輛周?chē)h(huán)境的各種數據，包括但不限于距離、速度、圖像等信息；控制模塊則依據這些采集到的數據進(jìn)行決策，判斷車(chē)輛是否需要進(jìn)行加速、減速、轉向等操作。而中間件就像一個(gè)信息中樞，將這些不同功能模塊產(chǎn)生的數據進(jìn)行有效的整合和傳遞，確保各個(gè)模塊之間能夠順暢地進(jìn)行信息交互。 在圓桌論壇上，楊耀宇強調：“在A(yíng)DAS/AD開(kāi)發(fā)過(guò)程中，不僅要有優(yōu)質(zhì)的中間件，而且還需要高質(zhì)量的軟件服務(wù)。中間件最終應當是標準化組件的組合形式，但同 […]

2024年10月9日，瑞典數字音頻先驅Dirac與全球領(lǐng)先的智能操作系統及端側智能技術(shù)和產(chǎn)品提供商中科創(chuàng )達軟件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：“中科創(chuàng )達”，股票代碼：300496）正式簽署戰略合作諒解備忘錄，宣布雙方將在汽車(chē)音頻等領(lǐng)域展開(kāi)深度技術(shù)合作，將充分整合各自的優(yōu)勢資源，助力全球汽車(chē)廠(chǎng)商打造更具前沿的車(chē)載音頻體驗，為用戶(hù)帶來(lái)全新的智能出行感受。 近年來(lái)，隨著(zhù)汽車(chē)智能化的持續深入發(fā)展、車(chē)載音響技術(shù)的不斷創(chuàng )新以及消費者對汽車(chē)智能體驗的不懈追求，全球汽車(chē)音響系統市場(chǎng)呈現出高速增長(cháng)態(tài)勢。市場(chǎng)研究公司 QYResearch 發(fā)布的報告顯示，2021 年全球高級汽車(chē)音響系統收入達數十億美元。預計到2028年，市場(chǎng)規模將進(jìn)一步擴大，年復合增長(cháng)率（CAGR）有望維持在較高水平。這預示著(zhù)汽車(chē)音頻領(lǐng)域即將迎來(lái)更加蓬勃的發(fā)展，也給中科創(chuàng )達和Dirac帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)機遇。 據協(xié)議內容，中科創(chuàng )達將Dirac的專(zhuān)利音頻數字化技術(shù)深度融合到其整車(chē)操作系統——滴水OS軟件生態(tài)中。雙方憑借滴水OS的端側智能技術(shù)與Dirac的高質(zhì)量音頻數字化技術(shù)，攜手共同提升車(chē)輛中的音頻用戶(hù)體驗，為中國乃至全球市場(chǎng)的客戶(hù)打造更具創(chuàng )新性、 […]

2024 年 9 月 29 日，由中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )舉辦的全球智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì )（GIV2024）在合肥圓滿(mǎn)舉行。此次大會(huì )吸引了來(lái)自政府部門(mén)，以及汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)、信息、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域的行業(yè)機構、高校院所和領(lǐng)先科技企業(yè)的代表，圍繞“人工智能時(shí)代的智能汽車(chē)發(fā)展” ，共同研討在人工智能加速迭代的背景下，我國智能汽車(chē)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的路徑。 作為全球領(lǐng)先的智能操作系統及端側智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商，中科創(chuàng )達受邀出席本次大會(huì )。同時(shí)，中科創(chuàng )達智能汽車(chē)事業(yè)群副總裁兼滴水智行副總裁宋洋發(fā)表了題為《滴水OS：助力行業(yè)應對中央計算的挑戰》的主題演講，對中央計算的變革趨勢以及中科創(chuàng )達整車(chē)操作系統的領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)行了全面剖析。 宋洋指出： 汽車(chē)電子電氣架構正逐步從傳統分布式架構朝著(zhù)集中式域控制器架構轉變，并向著(zhù)未來(lái)的中央計算平臺架構邁進(jìn)，無(wú)論是芯片廠(chǎng)商還是汽車(chē)廠(chǎng)商，整個(gè)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游都在積極布局。面對中央計算的大勢所趨，我們面臨諸多挑戰，比如硬件整合與軟件異構的矛盾，系統伸縮性要求系統能夠靈活應對不同需求和規模，以及多樣化芯片帶來(lái)的兼容性和適配性難題。而適應中央計算架構和跨域融合，正是下一代汽車(chē)可持續發(fā)展的關(guān)鍵所 […]

2024年9月26日，北京市工商聯(lián)與通州區委、區政府共同舉辦“2024北京民營(yíng)企業(yè)百強”發(fā)布會(huì )，正式揭曉了北京民營(yíng)企業(yè)百強“1+4”榜單。作為全球領(lǐng)先的智能操作系統及端側智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商，中科創(chuàng )達榮耀入選“北京民營(yíng)企業(yè)百強”和“北京民營(yíng)企業(yè)科技創(chuàng )新百強”（第15位）兩大重磅榜單。這充分彰顯了中科創(chuàng )達強勁的發(fā)展活力與卓越非凡的技術(shù)創(chuàng )新實(shí)力。 北京民營(yíng)企業(yè)百強評選活動(dòng)旨在加強新時(shí)代民營(yíng)經(jīng)濟工作，發(fā)掘一批契合首都城市功能定位，符合“高精尖”經(jīng)濟結構，具有引領(lǐng)示范帶動(dòng)效應的優(yōu)質(zhì)民營(yíng)企業(yè)，推動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟邁向高質(zhì)量發(fā)展之路。此次的“北京民營(yíng)企業(yè)科技創(chuàng )新百強榜”立足北京國際科技創(chuàng )新中心定位，將企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總額、研發(fā)經(jīng)費、研發(fā)投入強度研發(fā)人員數量等方面作為核心指標。其中，研發(fā)投入強度被認作是國際公認反映企業(yè)在提供自主創(chuàng )新能力方面的重要指標，中科創(chuàng )達以實(shí)際行動(dòng)詮釋了其在研發(fā)創(chuàng )新上的堅定決心。 作為一家技術(shù)驅動(dòng)的操作系統企業(yè)，中科創(chuàng )達一直以來(lái)非常重視技術(shù)的研發(fā)投入。據年報顯示，中科創(chuàng )達2021 年度、2022 年度和2023 年度研發(fā)投入占同期營(yíng)收的比重均超過(guò)20%，2024年上半年研發(fā)投入占同期營(yíng)收的 […]

近日，“2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì )”于北京圓滿(mǎn)落幕。本次展會(huì )期間，中科創(chuàng )達攜企業(yè)自主研發(fā)的魔方大腦、魔方套件等領(lǐng)先的大模型產(chǎn)品及技術(shù)參展，并創(chuàng )新性的展示了大模型技術(shù)在智能座艙領(lǐng)域的落地應用，使人們充分感受到大模型在邊緣測應用的無(wú)限潛力，在企業(yè)智能化辦公領(lǐng)域帶來(lái)的變革，以及對出行方式的深遠影響。 佐思汽研在報告中對中科創(chuàng )達整車(chē)操作系統 —— 滴水 OS 給予了極為肯定的評價(jià)： 滴水 OS 采用國際主流架構，有力地支持中央計算，且具備模塊化架構，能夠與多個(gè)平臺實(shí)現打通，助力主機廠(chǎng)在不同平臺上達成同等的產(chǎn)品能力。這一特性使得汽車(chē)制造商在面對多樣化的市場(chǎng)需求時(shí)，能夠更加靈活地進(jìn)行產(chǎn)品部署和優(yōu)化，極大地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品競爭力。在端側大模型的賦能之下，滴水 OS 具有 VGU、0 層級交互HMI功能，能夠更為快速地響應用戶(hù)交互指令與需求，為汽車(chē)行業(yè)的智能化升級注入了強大的動(dòng)力。此外，滴水OS深度融合了 Qualcomm 、AWS 、here、TomTom、Cerence、SERAPHIC、 Akamys、ETAS 等數十家海外頂尖公司的技術(shù)和應用生態(tài)，涵蓋核心技術(shù) IP、云以及全球影音內容等 […]

近日，中科創(chuàng )達宣布其在南京打造的智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園（T-Park）成功取得聯(lián)合驗收備案證，這一里程碑式的事件標志著(zhù)中科創(chuàng )達在智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域再度邁出關(guān)鍵一步。這座由前沿設計理念精心打造的5A級園區，不僅是一座物理空間的里程碑，更是中科創(chuàng )達賦能未來(lái)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級的新起點(diǎn)。 園區于2021年1月開(kāi)工，在建設過(guò)程中，曾面臨地鐵運營(yíng)保障、古墓文勘、高壓鐵塔保護等一系列問(wèn)題，對工程順利推進(jìn)提出了艱巨挑戰。在南京市雨花臺區政府及軟件谷管委會(huì )的大力支持和各方的共同努力下，中科創(chuàng )達智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園整體驗收工作耗時(shí)大幅壓縮 50% 以上，并于 9 月 4 日順利完成竣工驗收，成功取得聯(lián)合驗收備案證。 中科創(chuàng )達智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園坐落于南京市雨花臺區核心地段，建筑面積達 8.6 萬(wàn)平方米。園區內的三棟大樓彼此交相輝映，巧妙地將現代科技與東方美學(xué)完美融合，為員工打造了一個(gè)既能夠激發(fā)創(chuàng )新思維，又能促進(jìn)團隊協(xié)作，同時(shí)兼顧員工身心健康的賦能型辦公空間。 中科創(chuàng )達智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的辦公區大量采用了開(kāi)放空間設計。寬敞明亮、自由通透的布局促進(jìn)了員工之間的交流與互動(dòng)，靈感與創(chuàng )意得以在這片廣闊的天地中自由碰撞、盡情綻放。 園區配備的智 […]