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2025年9月，奧迪重磅推出全新電動(dòng)轎跑車(chē)型——E5 Sportback，以23.59-31.99萬(wàn)元的價(jià)格區間正式開(kāi)啟預售。這款集德系豪華基因與中國本土化智能科技于一身的標桿產(chǎn)品，不僅以59英寸4K貫穿式超清大屏、智慧島交互系統等創(chuàng )新設計重新定義中型電動(dòng)轎跑市場(chǎng)，更憑借由Kanzi工具鏈打造的沉浸式HMI交互體驗，為用戶(hù)帶來(lái)科技與藝術(shù)共生的駕乘感受。 德系精工與智能科技的完美融合 作為奧迪戰略轉型的重要車(chē)型，E5 Sportback在設計與性能上實(shí)現多重突破。外觀(guān)延續奧迪家族化設計語(yǔ)言，創(chuàng )新采用 "星鉆光幕" 燈飾系統，通過(guò)4萬(wàn)多個(gè)微孔鐳雕工藝將942顆LED燈珠精密排布，營(yíng)造出極具儀式感的光影效果。動(dòng)力方面，搭載前后永磁同步雙電機，最高功率達787馬力，0-100km/h加速僅需3.4秒，配合100度電池組與800V高壓超充平臺，實(shí)現773公里CLTC續航與10分鐘充電380公里的高效補能體驗。 智能座艙是E5 Sportback的核心競爭力所在。新車(chē)搭載高通驍龍8295車(chē)規級芯片，構建起59英寸4K貫穿屏與兩側7英寸電子后視鏡組成的8屏聯(lián)動(dòng)矩陣，配合語(yǔ)音助手，實(shí)現MOS值4.65 […]

2025年9月17日，“低空經(jīng)濟?無(wú)人機行業(yè)應用技術(shù)交流會(huì )” 在蘇州成功舉辦。大會(huì )由中科創(chuàng )達與亞馬遜云科技聯(lián)合主辦，蘇州高鐵新城?高通(中國)?中科創(chuàng )達聯(lián)合創(chuàng )新中心、先進(jìn)技術(shù)成果轉化集團（蘇州）有限責任公司承辦，先導（蘇州）數字產(chǎn)業(yè)投資有限公司、先進(jìn)技術(shù)成果孵化（蘇州）有限責任公司協(xié)辦，匯聚產(chǎn)學(xué)研各界力量，聚焦低空開(kāi)放管控、基礎設施配套等關(guān)鍵環(huán)節，圍繞政策解讀、技術(shù)創(chuàng )新、場(chǎng)景應用三大核心維度展開(kāi)，為行業(yè)呈現了一場(chǎng)兼具前瞻性與實(shí)踐性的深度交流盛宴。 大會(huì )伊始，多位代表登臺致辭，為低空經(jīng)濟發(fā)展傳遞信心、明晰方向。蘇州高鐵新城科技商務(wù)局副局長(cháng)陳雷表示，蘇州高鐵新城作為區域低空經(jīng)濟發(fā)展的重要承載，正通過(guò)完善基礎設施、搭建產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺，推動(dòng)低空技術(shù)與本地制造業(yè)、服務(wù)業(yè)深度融合，此次交流會(huì )落地蘇州，將進(jìn)一步加速優(yōu)質(zhì)資源集聚，助力長(cháng)三角低空經(jīng)濟生態(tài)構建。 亞馬遜云科技合作伙伴業(yè)務(wù)發(fā)展負責人唐曉萍提到，低空經(jīng)濟的規?；l(fā)展離不開(kāi)云端算力與AI技術(shù)的支撐，亞馬遜云科技將依托全球領(lǐng)先的云計算能力，與中科創(chuàng )達等伙伴深化協(xié)同，為無(wú)人機行業(yè)提供從數據處理到智能決策的全鏈路技術(shù)保障。 中科創(chuàng )達創(chuàng )新平臺總經(jīng)理楊敏則 […]

2025年9月16日，理想汽車(chē)星環(huán)OS首次技術(shù)指導委員會(huì )會(huì )議在理想汽車(chē)北京研發(fā)總部召開(kāi)。中科創(chuàng )達作為全球領(lǐng)先的智能操作系統及端側智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商受邀參加，并由其智能汽車(chē)事業(yè)群副總裁徐東超主持“星環(huán)OS量產(chǎn)交付” 議題。深耕操作系統行業(yè)17年的中科創(chuàng )達，正式深度參與星環(huán)OS的生態(tài)建設，全力推動(dòng)這一開(kāi)源系統實(shí)現量產(chǎn)應用。 回溯至2008年，中科創(chuàng )達便以智能操作系統為核心技術(shù)，逐步構建起橫跨移動(dòng)終端、智能硬件、智能汽車(chē)領(lǐng)域的全棧技術(shù)能力。期間，公司深度參與Linux、Android、OpenHarmony等主流開(kāi)源操作系統的定制開(kāi)發(fā)，對開(kāi)源協(xié)作的技術(shù)邏輯與實(shí)踐要點(diǎn)有著(zhù)深刻洞察。2013年正式布局智能汽車(chē)領(lǐng)域后，中科創(chuàng )達持續深耕智能汽車(chē)操作系統，并于2024年推出面向中央計算架構的AI原生整車(chē)操作系統 “滴水OS”。這份跨領(lǐng)域的技術(shù)沉淀與工程化創(chuàng )新能力，與星環(huán) OS“開(kāi)源賦能、量產(chǎn)導向” 的技術(shù)理念高度契合 —— 成為雙方深度合作的堅實(shí)基礎。 針對“星環(huán)OS量產(chǎn)交付”核心議題，各伙伴充分討論后，徐東超總結：從社區版到量產(chǎn)版，需補齊標準、驗證與交付環(huán)節；企業(yè)落地的前提是長(cháng)期維護與版本穩定，落 […]

當汽車(chē)成為具身智能終端，AI操作系統不再是配角，而是智能汽車(chē)提升核心競爭力的“新基建”。 2025年9月11-14日第二十一屆中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泰達汽車(chē)論壇”）在天津召開(kāi)，本屆論壇以“增動(dòng)能 啟新篇 向全球”為主題，匯聚行業(yè)領(lǐng)袖與專(zhuān)家學(xué)者，共同探討汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑。 在9月14日， “高端化新力量專(zhuān)題論壇六：全鏈科技賦能高端汽車(chē)產(chǎn)品競爭力” 專(zhuān)場(chǎng)上，中科創(chuàng )達執行總裁兼智能汽車(chē)事業(yè)群總裁常衡生發(fā)表“AIOS賦能汽車(chē)產(chǎn)品競爭力”主旨演講，從操作系統視角解構AI時(shí)代智能汽車(chē)的技術(shù)演進(jìn)與實(shí)踐路徑。 錨定AI底座與交互革新：操作系統成智能汽車(chē)核心引擎 常衡生指出，AI驅動(dòng)未來(lái)已成為行業(yè)共識，隨著(zhù)AIBOX產(chǎn)品的發(fā)布，算力瓶頸被打破，操作系統成為推動(dòng)智能汽車(chē)從 “硬件主導” 向 “AI定義汽車(chē)” 轉型的關(guān)鍵。針對AI時(shí)代操作系統演進(jìn)，常衡生提出三大核心趨勢：其一，新型交互需兼具深度上下文理解能力與感知 - 響應全鏈路多模態(tài)融合，既集成多維度傳感器信號，又融合語(yǔ)音、圖形、三維可視化等多元輸出形式；其二，交互需構建雙向學(xué)習閉環(huán)，通過(guò)持續分析用戶(hù)行為數據優(yōu)化服務(wù)策略，實(shí)現 […]

2025年9月10日，亞馬遜云科技攜手車(chē)百智庫在IAA MOBILITY 2025上特別策劃 “中國車(chē)企歐洲市場(chǎng)新探索圓桌沙龍”，聚焦中國新能源汽車(chē)企業(yè)在歐洲市場(chǎng)的發(fā)展機遇與挑戰。中科創(chuàng )達聯(lián)合創(chuàng )始人兼執行總裁耿增強受邀參與，并在 “中國車(chē)企出海實(shí)踐與新探索” 主題研討環(huán)節，從技術(shù)布局、合作邏輯、并購思考等維度，分享了中科創(chuàng )達深耕歐洲市場(chǎng)的經(jīng)驗，為中國車(chē)企出海歐洲提供前沿視角與實(shí)踐參考。 技術(shù)筑基：以操作系統 + 精準并購，叩開(kāi)歐洲市場(chǎng)大門(mén) 作為專(zhuān)注于智能操作系統與軟件系統的企業(yè)，中科創(chuàng )達在汽車(chē)領(lǐng)域聚焦智能座艙軟件解決方案，為車(chē)企提供核心技術(shù)支撐。耿增強在分享中回顧，中科創(chuàng )達布局歐洲市場(chǎng)的關(guān)鍵起點(diǎn)可追溯至2017年：通過(guò)兩起核心并購，快速切入歐洲市場(chǎng) —— 依托技術(shù)創(chuàng )新與并購整合的 “雙輪驅動(dòng)”，中科創(chuàng )達與歐洲車(chē)企的合作從 “中國市場(chǎng)車(chē)型聯(lián)合開(kāi)發(fā)” 逐步走向深度合作，歷經(jīng)八年深耕，已在歐洲構建起從技術(shù)到生態(tài)的完整合作網(wǎng)絡(luò )。 信任與戰略：全球化合作的 “兩大核心邏輯” 在耿增強看來(lái)，中國車(chē)企出海歐洲，技術(shù)是 “敲門(mén)磚”，但信任與深度戰略合作才是長(cháng)期發(fā)展的關(guān)鍵。 理性并購：全球化進(jìn) […]

在IAA MOBILITY 2025上，中科創(chuàng )達旗下暢行智駕推出基于高通SA6155P系列芯片（SA6145P/SA6150P/SA6155P）的SIP模組產(chǎn)品。該系列模組通過(guò)創(chuàng )新的車(chē)規級設計架構，為智能座艙領(lǐng)域構建起高性?xún)r(jià)比技術(shù)解決方案，可廣泛適配中控顯示系統、全液晶儀表、扶手交互屏等車(chē)載顯示終端，以及環(huán)視影像系統、駕駛員行為監測、環(huán)境感知識別等智能感知應用場(chǎng)景，有效滿(mǎn)足市場(chǎng)對入門(mén)級智能座艙的多樣化需求。 物理接口與軟件架構雙兼容，實(shí)現生態(tài)系統無(wú)縫遷移 作為全球首款基于高通SA6155P系列芯片的SIP模組產(chǎn)品，暢行智駕在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品工程設計方面取得重大突破。該系列模組在物理接口層面實(shí)現與高通SA8155P SIP模組的PIN腳完全兼容，并采用與SA8155P相同的軟件基線(xiàn)架構。這一設計策略能夠幫助客戶(hù)在進(jìn)行產(chǎn)品迭代升級或模組替換時(shí)，最大限度復用既有硬件設計與軟件資源，顯著(zhù)降低研發(fā)投入與開(kāi)發(fā)周期，實(shí)現產(chǎn)品的快速部署與平滑過(guò)渡。同時(shí)，模組支持Android、Linux、QNX等主流車(chē)載操作系統，通過(guò)靈活的軟件適配能力，全面覆蓋不同客戶(hù)群體的差異化技術(shù)需求。 嚴守車(chē)規級標準，保障全生命 […]

2025年9月9日，在2025德國國際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì )（IAA MOBILITY）上，中科創(chuàng )達（ThunderSoft，股票代碼：300496）攜手吉利汽車(chē)集團聯(lián)合發(fā)布基于NVIDIA的創(chuàng )新產(chǎn)品AIBOX。該方案依托中科創(chuàng )達滴水AIOS和NVIDIA DRIVE AGX車(chē)載計算平臺，首次實(shí)現7B大模型在車(chē)端實(shí)時(shí)流暢運行，打造了真正的AI座艙，標志著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正式進(jìn)入AI大模型實(shí)車(chē)量產(chǎn)時(shí)代。 全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于智能化加速躍遷的關(guān)鍵時(shí)期。AI大模型規?；宪?chē)推動(dòng)智能座艙快速向多Agent化演進(jìn)，而端側算力不足已成為制約行業(yè)突破的核心瓶頸。在此背景下，中科創(chuàng )達與吉利汽車(chē)集團、NVIDIA聯(lián)合打造AIBOX，為車(chē)企提供“即插即用、靈活配置、全棧軟件”的一站式AI算力方案，幫助車(chē)企以更低成本、更高效率實(shí)現大模型快速上車(chē)，加速推動(dòng)智能汽車(chē)的普及與落地。 AIBOX憑借軟硬協(xié)同和跨域融合兩大優(yōu)勢，為AI大模型規?；宪?chē)提供全新路徑： 全棧軟件支持：內置中科創(chuàng )達滴水AIOS，基于安全認證的NVIDIA DriveOS汽車(chē)操作系統，具備算力分配、模型調度、場(chǎng)景適配三大核心能力，實(shí)現多模態(tài)數據毫秒級響應 […]

2025年9月8日，全球頂級汽車(chē)與智慧出行盛會(huì )IAA MOBILITY在德國慕尼黑會(huì )展中心盛大開(kāi)幕。首次參展的中科創(chuàng )達攜多項突破性智能汽車(chē)技術(shù)及全棧解決方案震撼亮相，不僅展示了其在端側AI領(lǐng)域的全球領(lǐng)先實(shí)力，更宣告了深耕歐洲市場(chǎng)的戰略全面啟航。中科創(chuàng )達執行總裁兼智能汽車(chē)總裁常衡生表示："歐洲作為全球智能汽車(chē)創(chuàng )新高地，更是公司戰略布局中的關(guān)鍵市場(chǎng)，中科創(chuàng )達將以端側智能技術(shù)為核心引擎，通過(guò) ' 本地化研發(fā) + 生態(tài)化合作 ' 模式，為歐洲車(chē)企提供從技術(shù)創(chuàng )新到商業(yè)落地的全棧支持，助力其加速智能化轉型進(jìn)程。" 滴水AIOS：重構智能座艙交互邏輯 展會(huì )上，中科創(chuàng )達基于A(yíng)I Agent技術(shù)打造的AI座艙成為焦點(diǎn)，徹底顛覆了傳統車(chē)載系統的被動(dòng)交互模式。該方案以用戶(hù)畫(huà)像深度建模與上下文長(cháng)時(shí)記憶機制為核心，使智能座艙進(jìn)化為具備主動(dòng)服務(wù)能力的移動(dòng)智能空間。通過(guò)多模態(tài)感知交互技術(shù)與強化學(xué)習算法的融合應用，AI Agent能夠精準識別用戶(hù)身份并建立個(gè)性化偏好模型，真正實(shí)現 "千人千面" 的智能化服務(wù)體驗。 技術(shù)架構上，中科創(chuàng )達AI座艙依托Snapdragon Ride平臺至尊版（驍龍8797），以滴水AIOS […]