RM新时代APP官网

2026年3月13日，由中國能源汽車(chē)傳播集團指導、《中國汽車(chē)報》社主辦的2026汽車(chē)供應鏈新生態(tài)大會(huì )在北京隆重召開(kāi)。作為操作系統及端側AI領(lǐng)域產(chǎn)品和技術(shù)提供商，中科創(chuàng )達受邀參與此次盛會(huì )。會(huì )上，中科創(chuàng )達智能汽車(chē)副總裁宋洋參與圓桌論壇，與行業(yè)同仁深度探討AI定義汽車(chē)浪潮下汽車(chē)供應鏈的生態(tài)重構與未來(lái)趨勢。在同期舉辦的全球汽車(chē)供應鏈生態(tài)伙伴盛典上，中科創(chuàng )達憑借滴水AIOS及全球化的生態(tài)布局，榮獲“技術(shù)創(chuàng )新生態(tài)伙伴大獎”。 圓桌論壇上，宋洋結合行業(yè)實(shí)踐指出，當前AI趨勢下，生成式AI、端側AI等技術(shù)正加速滲透汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全鏈條，推動(dòng)供應鏈從“被動(dòng)適配”向“主動(dòng)智能”轉型，AI已成為重塑汽車(chē)供應鏈競爭力的核心引擎。他強調，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正向“AI定義”跨越，供應鏈競爭已升級為生態(tài)協(xié)同能力的比拼，企業(yè)需以開(kāi)放合作姿態(tài)深耕核心技術(shù)，聚焦AI與整車(chē)系統、芯片、零部件的深度融合，構建模塊化、標準化的技術(shù)生態(tài)，助力供應鏈韌性提升，推動(dòng)AI技術(shù)在汽車(chē)場(chǎng)景規?；涞?。 在同期舉辦的全球汽車(chē)供應鏈生態(tài)伙伴盛典上，中科創(chuàng )達憑借面向中央計算的AI原生整車(chē)操作系統——滴水AIOS，成功斬獲“技術(shù)創(chuàng )新生態(tài)伙伴獎”，彰顯了行業(yè)對其技 […]

近日，全球知名工業(yè)設計權威賽事——2026德國IF設計大獎（iF Design Award 2026）評選結果正式揭曉。中科創(chuàng )達基于Kanzi 3D引擎打造的AquaDrive AIOS 1.0 HMI平臺榮獲2026年iF設計大獎，獲獎類(lèi)別為用戶(hù)體驗（UX）?車(chē)輛與出行。 此次獲獎充分肯定了中科創(chuàng )達在汽車(chē)HMI設計領(lǐng)域的世界級實(shí)力與專(zhuān)業(yè)能力。這也是中科創(chuàng )達AIOS生態(tài)發(fā)展的重要里程碑，進(jìn)一步鞏固了其在智能出行與數字座艙創(chuàng )新領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。 全球公認的設計權威認證 iF設計獎是全球最具影響力與公信力的設計賽事之一，自1954年創(chuàng )立以來(lái)，一直是卓越設計品質(zhì)的國際標桿。 每年，由國際專(zhuān)家組成的獨立評審團都會(huì )通過(guò)嚴格、多階段的評審流程，從創(chuàng )新性、功能性、美學(xué)、用戶(hù)體驗等多個(gè)維度對全球數千件作品進(jìn)行綜合評估。 2026年iF設計獎共收到來(lái)自全球領(lǐng)先品牌與設計師的超過(guò)10,000件參賽作品，中科創(chuàng )達AquaDrive AIOS 1.0成功獲獎，實(shí)屬行業(yè)矚目。 定義未來(lái)車(chē)載用戶(hù)體驗 AquaDrive AIOS 1.0展現了新一代車(chē)載交互體驗。平臺基于Kanzi創(chuàng )新且經(jīng)過(guò)量產(chǎn)驗證的架構打造，具 […]

2026年3月10日，embedded world 2026開(kāi)展首日，創(chuàng )通聯(lián)達（Thundercomm）發(fā)布基于高通躍龍?IQ10的開(kāi)發(fā)公板原型——TurboX IRB10，聚焦工業(yè)AMR、全尺寸人形機器人及商業(yè)服務(wù)機器人的核心開(kāi)發(fā)需求，為全球企業(yè)客戶(hù)與開(kāi)發(fā)者提供可快速驗證的高性能開(kāi)發(fā)底座方案，助力縮短產(chǎn)品從原型驗證到量產(chǎn)落地的研發(fā)周期，加速物理AI技術(shù)的規?；渴鹋c商業(yè)落地。 高通躍龍? IQ10系列是高通公司重磅發(fā)布，面向工業(yè)自主移動(dòng)機器人（AMR）及先進(jìn)全尺寸人形機器人的高性能處理器。其憑借強大的異構計算架構，提供業(yè)界領(lǐng)先的AI性能，助力新一代機器人系統在感知、規劃、決策和執行方面實(shí)現突破性進(jìn)展。 可擴展的先進(jìn)機器人開(kāi)發(fā)基礎架構 基于高通躍龍?IQ10系列的端到端架構，TurboX IRB10支持“感知-規劃-決策-執行”全鏈路能力，進(jìn)一步提升硬件擴展兼容性與開(kāi)發(fā)易用性。依托創(chuàng )通聯(lián)達在智能物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累與生態(tài)資源，該開(kāi)發(fā)公板為行業(yè)開(kāi)發(fā)者解鎖更靈活的定制化開(kāi)發(fā)空間，有效降低高端機器人核心控制系統的研發(fā)門(mén)檻。 核心優(yōu)勢：重塑機器人開(kāi)發(fā)體驗 極致算力底座：TurboX IRB […]

人工視覺(jué)檢測長(cháng)期以來(lái)是制造業(yè)質(zhì)量管控的瓶頸，易因人為因素產(chǎn)生誤判且推高企業(yè)運營(yíng)成本。傳統云端AI檢測方案則存在網(wǎng)絡(luò )依賴(lài)、數據傳輸延遲、運營(yíng)成本不可控等問(wèn)題，難以滿(mǎn)足工業(yè)生產(chǎn)需求。在embedded world 2026上，創(chuàng )通聯(lián)達（Thundercomm）攜手Consult Red聯(lián)合發(fā)布邊緣高性能智能工業(yè)檢測解決方案，為制造業(yè)質(zhì)量檢測升級提供全新路徑。 該方案直擊行業(yè)痛點(diǎn)，將工業(yè)級智能檢測能力直接部署至生產(chǎn)線(xiàn)邊緣端，徹底擺脫對云端的依賴(lài)，降低生產(chǎn)延誤、設備停機及產(chǎn)品召回等風(fēng)險。此次展出的演示產(chǎn)品，搭載創(chuàng )通聯(lián)達TurboX EB3 G2邊緣AI工作站，基于高通Dragonwing? QCS6490處理器打造，運行由Edge Impulse工具鏈部署的先進(jìn)AI處理流程，可對醫藥泡罩包裝等高反光、高難度檢測表面實(shí)現實(shí)時(shí)缺陷識別。 該解決方案具備12TOPS的本地AI運算性能，實(shí)現低延遲決策的同時(shí)保障數據安全，為企業(yè)實(shí)現復雜質(zhì)量控制自動(dòng)化提供兼具可擴展性與成本效益的落地方式。雙方合作打造的“傳感器到用戶(hù)界面”全流程工作體系，通過(guò)在工業(yè)級加固邊緣設備上部署智能檢測系統，替代高投入、低效率的人工 […]

1月24日，以 “向智向新 共拓新程” 為主題的2026年江鈴汽車(chē)供應商伙伴大會(huì )在江西南昌召開(kāi)。中科創(chuàng )達憑借在多車(chē)型HMI項目中與江鈴汽車(chē)的深度協(xié)同攻堅及技術(shù)共創(chuàng )成果，斬獲“JMC 2025年度開(kāi)發(fā)協(xié)作獎”。該獎項既是對雙方戰略同頻契合的高度認可，更是雙方以技術(shù)共創(chuàng )賦能江鈴汽車(chē)智能化轉型的有力見(jiàn)證。 作為江鈴汽車(chē)智能座艙領(lǐng)域的核心戰略合作伙伴，中科創(chuàng )達與江鈴汽車(chē)的合作緊密?chē)@“智能化轉型”核心戰略，深度融入其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)全流程，業(yè)務(wù)覆蓋商用車(chē)、乘用車(chē)及新能源車(chē)型等產(chǎn)品線(xiàn)。憑借操作系統和HMI核心技術(shù)的積淀，雙方聚焦智能座艙HMI開(kāi)發(fā)與視覺(jué)設計開(kāi)展深度技術(shù)共創(chuàng )，中科創(chuàng )達為江鈴汽車(chē)提供涵蓋多模態(tài)交互、雙屏聯(lián)動(dòng)等差異化的HMI解決方案，打造兼具科技質(zhì)感與實(shí)用價(jià)值的智能座艙交互體驗，為江鈴汽車(chē)優(yōu)化產(chǎn)品結構、提升核心競爭力夯實(shí)技術(shù)根基。 自合作開(kāi)啟以來(lái)，中科創(chuàng )達與江鈴汽車(chē)便共建了從需求對接、技術(shù)共研到方案落地的協(xié)同創(chuàng )新體系，實(shí)現了從“項目配合”到“戰略共創(chuàng )”的深度跨越。面對智能座艙技術(shù)的快速迭代，中科創(chuàng )達秉持“互利共贏(yíng)”理念深度融入江鈴汽車(chē)研發(fā)鏈路，以深厚技術(shù)積累為支撐，將HMI核心技術(shù)能力與江鈴研 […]

2026年1月19日，全球領(lǐng)先的智能操作系統及端側智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng )達，及其旗下領(lǐng)先的汽車(chē)圖形軟件工具及服務(wù)供應商Rightware Oy（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Rightware”）與汽車(chē)座艙AI及數字化提供商領(lǐng)軍企業(yè)上海極豆科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“極豆科技”）正式簽署戰略合作協(xié)議。三方聚焦全球智能座艙主動(dòng)式HMI的升級需求，通過(guò)核心能力的深度協(xié)同與整合，為車(chē)企打造差異化競爭產(chǎn)品、構建沉浸式車(chē)載視覺(jué)交互體驗提供支撐，開(kāi)啟智能座艙HMI生態(tài)協(xié)同發(fā)展的新篇章。 作為人車(chē)交互的核心載體，HMI是車(chē)企構建產(chǎn)品差異化競爭力的關(guān)鍵。據IDC報告顯示，2026年全球車(chē)載HMI市場(chǎng)將從單一視覺(jué)呈現，加速向場(chǎng)景化、主動(dòng)式交互迭代升級。此次三方戰略合作，正是基于對行業(yè)發(fā)展趨勢的精準研判，針對行業(yè)內HMI開(kāi)發(fā)、系統集成與用戶(hù)場(chǎng)景運營(yíng)割裂的痛點(diǎn)，以“系統底座+工具賦能+場(chǎng)景落地”的協(xié)同模式，為行業(yè)提供高質(zhì)量解決方案。 作為全球領(lǐng)先的智能操作系統及端側智能領(lǐng)軍者，中科創(chuàng )達自2013年起便開(kāi)始深耕智能汽車(chē)領(lǐng)域，已形成智能座艙、智能駕駛、整車(chē)OS和中央計算平臺等智能汽車(chē)全生命周期的產(chǎn)品及解決方案，構建起 “底層芯片 […]

2026年1月20日，杭州曉悟智能有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"曉悟智能"）與北京人形機器人創(chuàng )新中心（下稱(chēng)"北京人形"）在北京正式簽署戰略合作協(xié)議，雙方將圍繞人形機器人在汽車(chē)制造、倉儲物流和商業(yè)服務(wù)等垂直場(chǎng)景的規?；瘧谜归_(kāi)深度合作，共同推動(dòng)具身智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地。 曉悟智能與北京人形機器人的戰略合作，整合AMR在SLAM導航、多機調度、重載運輸等領(lǐng)域的成熟技術(shù)，與具身智能的多模態(tài)感知、自適應操作、復雜任務(wù)拆解能力，打造 “移動(dòng) + 操作 + 決策” 三位一體的全棧式解決方案。依托具身智能的視覺(jué)語(yǔ)言動(dòng)作模型（VLA）與強化學(xué)習算法，升級AMR在動(dòng)態(tài)復雜環(huán)境中的實(shí)時(shí)感知與路徑規劃能力；借助 AMR 的云端調度系統、嵌入式計算平臺與規?；涞亟?jīng)驗，讓具身智能技術(shù)快速實(shí)現工業(yè)級場(chǎng)景驗證與商用轉化。 本次戰略合作本質(zhì)是"場(chǎng)景落地能力"與"前沿具身技術(shù)"的精準互補：曉悟將AI算法優(yōu)勢延伸到物理世界，行業(yè)解決方案支撐實(shí)現規?；虡I(yè)閉環(huán)；北京人形則破解了落地難題，借助曉悟的規模量產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)和垂直場(chǎng)景Know-how以及中科創(chuàng )達強大的端側AI能力和上萬(wàn)名工程師資源，從實(shí)驗室快速走向生產(chǎn)線(xiàn)。雙方通過(guò)"技術(shù)共創(chuàng )+商 […]

在2026年國際消費電子展（CES 2026）上，中科創(chuàng )達旗下Rightware攜手高通技術(shù)公司正式發(fā)布了一款具有開(kāi)創(chuàng )性的智能汽車(chē)人機交互（HMI）解決方案——IntelliSphere Reality（簡(jiǎn)稱(chēng)ISR）。該方案依托Rightware人機交互工具鏈Kanzi與高通驍龍Ride? Elite平臺聯(lián)合打造。 作為面向未來(lái)出行的創(chuàng )新方案，ISR旨在重塑人機交互體驗，為全球汽車(chē)行業(yè)的智能化升級注入新動(dòng)能。如今，隨著(zhù)汽車(chē)智能化水平持續提升，人機交互已成為用戶(hù)與車(chē)輛連接的核心紐帶，更是車(chē)企打造產(chǎn)品差異化競爭力的關(guān)鍵所在。Rightware憑借長(cháng)期積累的量產(chǎn)驗證經(jīng)驗和深厚技術(shù)積淀，在高品質(zhì)人機交互解決方案領(lǐng)域擁有成熟的技術(shù)實(shí)力和豐富實(shí)踐。 此次推出的ISR解決方案，創(chuàng )新性地將地圖、環(huán)繞現實(shí)（SR）及環(huán)視影像系統（AVM）視頻流進(jìn)行深度整合，通過(guò)單一實(shí)時(shí)可視化界面呈現，徹底解決了傳統智能駕駛人機交互中普遍存在的顯示碎片化問(wèn)題。而高通驍龍Ride? Elite平臺的高性能表現與全面的智能駕駛技術(shù)，更為這一智能出行創(chuàng )新方案筑牢了堅實(shí)基礎。 ISR構建了從智能駕駛算法到數據傳輸的端到端全流程體系 […]