8 月 1 日- 2 日，第四屆焉知汽車(chē)年會(huì )于上海圓滿(mǎn)舉辦。本屆年會(huì )聚焦智駕、座艙、底盤(pán)、安全、電驅動(dòng)以及液冷等領(lǐng)域，匯集了 200 多位智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)袖和行業(yè)專(zhuān)家，一同探討智電政策、技術(shù)、產(chǎn)品、生態(tài)圈、市場(chǎng)、資本、商業(yè)模式等熱點(diǎn)內容，探尋汽車(chē)新四化未來(lái)的發(fā)展方向。
作為國內知名的智能駕駛域控制器以及大算力中央計算機（HPC）的軟硬件平臺企業(yè)，暢行智駕受邀出席本次大會(huì )。暢行智駕研發(fā)總監徐久師在智能汽車(chē)場(chǎng)景應用論壇上發(fā)表了主題為《基于滴水OS平臺的艙駕融合產(chǎn)品設計及實(shí)踐》的演講，分享了暢行智駕在艙駕融合領(lǐng)域的卓越技術(shù)和成功經(jīng)驗。
暢行智駕研發(fā)總監徐久師表示：“得益于終端市場(chǎng)對智能化需求的大幅提升，也源自車(chē)企對成本優(yōu)化的內部驅動(dòng)，再加上業(yè)界在高性能計算芯片方面持續取得新突破，艙駕融合已成為汽車(chē)智能化發(fā)展的重要方向。然而，艙駕融合的商業(yè)化落地面臨來(lái)自軟件和硬件設計方面的多重挑戰。從去年暢行智駕發(fā)布單SoC艙駕融合域控產(chǎn)品以來(lái)，我們充分發(fā)揮母公司中科創(chuàng )達滴水整車(chē)操作系統（滴水OS）的能力，構建了艙駕融合落地的全棧能力。目前，暢行智駕已經(jīng)成功完成了基于高通芯片平臺艙駕融合方案的實(shí)車(chē)測試驗證，為汽車(chē)行業(yè)提供了一個(gè)艙駕融合的標桿案例?！?/p>
暢行智駕的單SoC艙駕融合解決方案——RazorDCX Tarkine，是基于高通 Snapdragon Ride Flex 打造，支持貫穿式8K分辨率長(cháng)屏，搭載全場(chǎng)景、沉浸式、全3D界面，可實(shí)現360環(huán)視、駕駛員監測、游戲影音娛樂(lè )、互聯(lián)等座艙功能；還支持自動(dòng)泊車(chē)、L2++高速及城區智能駕駛功能，是當前市場(chǎng)上極具技術(shù)領(lǐng)先性以及高性?xún)r(jià)比的艙駕融合域控解決方案。
未來(lái)，暢行智駕將繼續秉持創(chuàng )新精神，不斷加大在艙駕融合領(lǐng)域的研發(fā)投入，持續優(yōu)化產(chǎn)品性能，并攜手行業(yè)伙伴，共同推動(dòng)艙駕融合技術(shù)的廣泛應用，為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化升級貢獻更多力量，引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)走向更高層次的智能化未來(lái)。
關(guān)于暢行智駕
蘇州暢行智駕汽車(chē)科技有限公司是由中科創(chuàng )達、高通、立訊精密聯(lián)合投資成立的專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)智能駕駛域控制器以及大算力中央計算機（HPC）的軟硬件平臺企業(yè)。公司面向全球智能汽車(chē)客戶(hù)提供創(chuàng )新、安全且高度解耦的域控平臺和低延時(shí)、高可靠性的核心自研中間件軟件，并配備完整的工具鏈。公司依托中科創(chuàng )達在座艙軟件領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，整合操作系統、芯片、感知、智能制造及算法等生態(tài)戰略合作伙伴，共同打造可落地的智能駕駛域控及跨域融合產(chǎn)品， 為客戶(hù)提供多類(lèi)共創(chuàng )和全棧式的靈活商業(yè)服務(wù)模式。
