近日，“2022福布斯中國創(chuàng )新峰會(huì )”于上海成功舉辦。中科創(chuàng )達因在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng )新成果榮登“2022福布斯中國最具創(chuàng )新力企業(yè)榜”，中科創(chuàng )達執行總裁武文光應邀出席峰會(huì )及頒獎典禮。
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中科創(chuàng )達執行總裁武文光上臺領(lǐng)獎
隨著(zhù)汽車(chē)向智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的方向不斷演進(jìn)，智能駕駛已成行業(yè)發(fā)展的主流趨勢之一。而智能駕駛功能的不斷豐富，給汽車(chē)傳統的EE(電子電器)架構帶來(lái)了巨大挑戰，并由此引發(fā)了汽車(chē)EE架構的升級與變革。在未來(lái)的EE架構中，ECU(電子控制單元)功能集中化、多樣化，軟件復雜度提升以及新的總線(xiàn)技術(shù)的應用已成為必然趨勢。但目前，在絕大多數汽車(chē)的EE架構中，智能駕駛最重要的兩項功能：行車(chē)與泊車(chē)卻分屬于兩個(gè)不同ECU。如何整合ECU、減少整車(chē)線(xiàn)束長(cháng)度與復雜度、提高行車(chē)與泊車(chē)功能用戶(hù)體驗，已成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
面對行業(yè)發(fā)展的新趨勢，中科創(chuàng )達積極布局智能駕駛并在2021年成立了專(zhuān)注于智能駕駛域控與高算力中央計算軟硬一體平臺的子公司——暢行智駕。暢行智駕自成立以來(lái)，依托中科創(chuàng )達在智能操作系統和實(shí)時(shí)中間件領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢以及高通強大的芯片能力，推出了基于高通SA8540P打造的自動(dòng)駕駛域控制器平臺RazorXDC Takla，以助力全時(shí)行泊一體解決方案的快速量產(chǎn)與落地。
暢行智駕RazorXDC Takla
暢行智駕RazorXDC Takla可提供60TOPS 的算力，并集成了環(huán)境感知、信息融合、決策規劃、驅動(dòng)執行等功能，具有高可靠性、低功耗等特點(diǎn)，是承載智能駕駛策略的車(chē)載高性能集中式實(shí)時(shí)計算平臺，可廣泛應用于低速泊車(chē)智能駕駛、高速公路智能駕駛、城區智能駕駛以及封閉園區智能駕駛等諸多場(chǎng)景中。目前該域控產(chǎn)品已完成了設計驗證，并將于2023年實(shí)現量產(chǎn)。
除自動(dòng)駕駛域控制器硬件平臺以外，暢行智駕所推出的軟件平臺同樣具有行業(yè)領(lǐng)先性，可為智能駕駛算法提供多種服務(wù)，并在域控制器各芯片間、車(chē)端各系統之間配置了高實(shí)時(shí)性、高帶寬的通信骨干網(wǎng)，可充分調配硬件算力，共享傳感器數據，給智能算法提供運行環(huán)境，是專(zhuān)為智能駕駛打造的擁有高可靠性和開(kāi)放性的軟件平臺。按規劃，暢行智駕的首款中間件產(chǎn)品RazorWareX將于2023年CES展上正式發(fā)布。
經(jīng)過(guò)一年的快速成長(cháng)與積極探索，目前暢行智駕的技術(shù)能力與業(yè)務(wù)布局已逐步贏(yíng)得行業(yè)關(guān)注和認可，并先后獲得了來(lái)自高通創(chuàng )投和立訊精密的戰略投資，以支持企業(yè)的技術(shù)研發(fā)與人才體系建設。未來(lái)，暢行智駕將繼續深耕自動(dòng)駕駛賽道，逐步實(shí)現多平臺、全覆蓋的產(chǎn)品布局，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化變革以及智能駕駛技術(shù)的快速量產(chǎn)與普及助力。
關(guān)于暢行智駕
蘇州暢行智駕汽車(chē)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：暢行智駕)是由中科創(chuàng )達投資成立的專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)智能駕駛域控制器以及大算力中央計算機(HPC)的軟硬件平臺企業(yè)。公司面向全球智能汽車(chē)客戶(hù)提供創(chuàng )新、安全且高度解耦的域控平臺和低延時(shí)、高可靠性的核心自研中間件軟件，并配備完整的工具鏈。公司依托中科創(chuàng )達在座艙軟件領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，整合操作系統、芯片、感知、智能制造及算法等生態(tài)戰略合作伙伴，共同打造可落地的智能駕駛域控及跨域融合產(chǎn)品，可為客戶(hù)提供多類(lèi)共創(chuàng )和全棧式的靈活商業(yè)服務(wù)模式。
