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科技與美的邂逅 中科創(chuàng )達TurboX Auto 4.0驚艷2020CES
發(fā)布時(shí)間:2020年01月07日
來(lái)源:中科創(chuàng )達

2020年1月7日,一年一度的CES如約而至,作為開(kāi)年第一個(gè)萬(wàn)人矚目的科技盛會(huì ),其不僅是全球各大企業(yè)競相展示創(chuàng )新科技和產(chǎn)品的重要平臺,更是一年甚至未來(lái)幾年的前沿科技發(fā)展的風(fēng)向標。在2020 CES上,作為全球領(lǐng)先的智能操作系統產(chǎn)品和技術(shù)提供商,中科創(chuàng )達亮相了全面升級的TurboX Auto 4.0智能駕駛艙平臺,旨在為客戶(hù)實(shí)現產(chǎn)品快速落地,縮短上市周期并提升用戶(hù)體驗。TurboX Auto 4.0可支持市場(chǎng)主流SoC,實(shí)現一芯多屏多系統,通過(guò)Kanzi connect進(jìn)行靈活高效的數據傳輸,展現了下一代智能駕駛艙場(chǎng)景化的人機交互,助力開(kāi)啟軟件定義汽車(chē)的新時(shí)代。

科技與美的邂逅 中科創(chuàng  )達TurboX Auto 4.0驚艷2020CES插圖

伴隨智能汽車(chē)“新四化”的加速推進(jìn),以及人工智能、高級輔助駕駛 (ADAS)和自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的滲透,汽車(chē)智能駕駛艙正在朝著(zhù)更深層次不斷迭代。在軟件定義汽車(chē)的時(shí)代,智能駕駛艙或將成為智能汽車(chē)的“第二大腦”,負責智能汽車(chē)整個(gè)娛樂(lè )端和個(gè)性化控制,重新定義未來(lái)人機交互。

中科創(chuàng )達順應當前智能駕駛艙發(fā)展趨勢,依托中科創(chuàng )達智能汽車(chē)操作系統平臺和人工智能技術(shù),以及優(yōu)秀的Rightware Kanzi?3D、Kanzi for Android技術(shù),基于高通驍龍SA8155P,打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駕駛艙操作系統TurboX Auto 4.0,為汽車(chē)廠(chǎng)商和Tier1提供了全新一代的智能駕駛艙技術(shù)生態(tài)平臺,助力智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革升級。TurboX Auto 4.0基于硬件虛擬化技術(shù)實(shí)現了一芯片雙操作系統環(huán)境,讓全液晶數字儀表端運行在安全的操作環(huán)境上,中控和副駕娛樂(lè )運行在A(yíng)ndroid P系統,并進(jìn)行了系統性能的深度優(yōu)化,使得整個(gè)智能駕駛艙系統啟動(dòng)時(shí)間大大縮短。

TurboX Auto 4.0實(shí)現了包括Cluster、IVI、PSE、HVAC以及智能終端的多屏互聯(lián)軟件方案,為用戶(hù)提供了完善的車(chē)內娛樂(lè )與車(chē)內應用,并融合了DMS,AVM等車(chē)內視覺(jué)功能,搭建了完整的智能駕駛艙基礎軟件平臺。相比前幾代產(chǎn)品,TurboX Auto 4.0平臺的交互界面進(jìn)行了全面升級,其以Rightware的Kanzi? 3D開(kāi)發(fā)工具鏈為引擎實(shí)現了Kanzi for Android和Android無(wú)縫結合,Kanzi map雙屏3D導航,并且使用了根據天氣、駕駛環(huán)境等變化的最新Kanzi Particle粒子效果;通過(guò) Kanzi Connect?實(shí)現全數字儀表盤(pán)、IVI、PSE、智能終端等多屏之間的信息互聯(lián)互通;打通雙路音源,主副屏獨立音源輸出,方便主駕駛與副駕駛車(chē)內使用。此外還將影音娛樂(lè )功能升級,雙屏間音視頻可以進(jìn)行資源共享。

讓人驚喜的是,TurboX Auto 4.0在人工智能的加持下,為最終消費者帶來(lái)更加智能化、個(gè)性化、情感化的人機交互體驗。通過(guò)Face ID人臉識別技術(shù),智能駕駛艙可自動(dòng)識別駕駛員身份,并根據駕駛員的身份切換主題界面和3D動(dòng)效,給用戶(hù)帶來(lái)絕佳的視覺(jué)和個(gè)性化體驗;DMS駕駛員狀態(tài)監測可以識別駕駛者閉眼、低頭、轉頭等影響駕駛安全的行為狀態(tài),并通過(guò)語(yǔ)音報警進(jìn)行提醒。同時(shí),TurboX Auto 4.0還集成了360°全景真環(huán)視功能,通過(guò)MM Solution車(chē)載攝像頭開(kāi)發(fā)工具包(AutoCDK)對攝像頭和環(huán)繞視圖進(jìn)行調優(yōu)調校,確保了全景環(huán)視無(wú)拼縫、無(wú)死角和無(wú)鬼影。

基于TurboX Auto 4.0的智能座艙操作系統,中科創(chuàng )達還為客戶(hù)和開(kāi)發(fā)者提供高通SA8155P/SA6155P的開(kāi)發(fā)工具ADP AIR和ADP Cool,加速客戶(hù)的智能座艙產(chǎn)品落地。

在智能汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的趨勢下,中科創(chuàng )達一直致力于推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”變革,為汽車(chē)廠(chǎng)商和Tier1帶來(lái)融合最具前沿技術(shù)的智能駕駛艙軟件技術(shù)賦能平臺。汽車(chē)廠(chǎng)商和Tier1借助TurboX Auto4.0平臺可以快速提升智能汽車(chē)的品質(zhì)和用戶(hù)人機交互體驗,同時(shí)可以節省智能駕駛艙產(chǎn)品研發(fā)的50%時(shí)間,從而大大縮短整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)品上市時(shí)間。在軟件定義汽車(chē)的時(shí)代,中科創(chuàng )達會(huì )一直在智能駕駛艙技術(shù)領(lǐng)域深耕,不斷創(chuàng )新,為汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)更完美的體驗。

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