在2025上海車(chē)展上，Rightware與汽車(chē)零部件巨頭采埃孚攜手推出的實(shí)時(shí)駕駛模式，以顛覆性創(chuàng )新成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。該模式深度融合KANZI ONE領(lǐng)先的人機交互技術(shù)與采埃孚在底盤(pán)控制、智能駕駛領(lǐng)域的尖端科技，構建起車(chē)輛狀態(tài)與駕駛環(huán)境實(shí)時(shí)精準交互的全新生態(tài)。
相較于依賴(lài)手動(dòng)選擇、靈活性與智能性不足的傳統駕駛模式，實(shí)時(shí)駕駛模式實(shí)現了質(zhì)的飛躍。它通過(guò)傳感器與攝像頭和激光雷達傳感器組成的感知網(wǎng)絡(luò )，將實(shí)時(shí)路況信息無(wú)縫傳輸至HMI（人機界面）系統，徹底打破 “操作反饋” 的局限，開(kāi)創(chuàng ) “數據反饋” 新紀元。憑借厘米級精度的實(shí)時(shí)地形模擬，車(chē)輛能夠敏銳感知每一處路況變化，為駕駛者提供更智能、更安全的駕駛體驗。
在車(chē)輛地形實(shí)時(shí)物理模擬領(lǐng)域，KANZI展現出強大的技術(shù)實(shí)力，實(shí)時(shí)接收Mesh點(diǎn)云數據，借助GPU加速渲染技術(shù)，以每秒60幀的流暢畫(huà)面，構建出精度達厘米級的高保真3D地形模型，無(wú)論是崎嶇山路，泥濘險灘還是冰天雪地，都能逼真還原。同時(shí)，KANZI還能整合車(chē)輛動(dòng)態(tài)信號，通過(guò)物理引擎精準計算車(chē)輛與地形的交互，將不同路況下的駕駛反饋實(shí)時(shí)呈現在HMI上，最快可達0.3秒的速度自動(dòng)切換駕駛模式，幫助駕駛者提前預判風(fēng)險，做出更優(yōu)決策。
在實(shí)時(shí)地形渲染方面，實(shí)時(shí)駕駛模式采用 “LiDAR + 攝像頭 + AI 底盤(pán)地形識別” 的高配融合方案。LiDAR 系統可預瞄車(chē)輛前方25米的3D路面環(huán)境，快速輸出詳細信息，夜間越野時(shí)障礙物識別率提升89%，并在HMI上直觀(guān)呈現3D越野可通過(guò)性渲染效果，為越野愛(ài)好者帶來(lái)前所未有的駕駛體驗。
這一創(chuàng )新不僅彰顯了雙方在汽車(chē)科技領(lǐng)域深厚的工程底蘊，更通過(guò)極具情感化的交互設計，在用戶(hù)心中留下深刻印象。在競爭激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中，Rightware與采埃孚的實(shí)時(shí)駕駛模式，正以技術(shù)為矛，以體驗為盾，開(kāi)辟智能駕駛的新賽道，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新方向。
