深圳無(wú)塵車(chē)間裝修時(shí)要注意哪些事項?就由無(wú)塵車(chē)間裝修廠(chǎng)家來(lái)為大家講解相關(guān)知識。
為了在操作中盡量減少人活動(dòng)產(chǎn)生的污染,人員在進(jìn)入潔凈區之前,必須更換潔凈服并吹淋、洗澡、消毒。這些措施即“人身凈化”簡(jiǎn)稱(chēng)“人凈”。
如果生產(chǎn)流水線(xiàn)很強,則采用直通式物料路線(xiàn),有時(shí)還需要在直通路線(xiàn)中間設多次凈化、傳遞設施。在系統設計上,物凈用房的粗凈化和精凈化階段由于會(huì )吹落很多生微粒,所以相對潔凈區應保持負壓或零壓,如果污染危險性大則對入口方向也要保持負壓。
外廊環(huán)繞式:外廊可以有窗和無(wú)窗,兼作參觀(guān)和放置一些設備用,有的在外廊內設值班采暖。外窗必須是雙層密封窗。
規定潔凈區和非潔凈區之間的門(mén)、潔凈區與室外的門(mén)作為安全疏散門(mén)對待,其開(kāi)啟方向一律朝向疏散方向,當然,單設的安全門(mén)也是如此。
分散方式。分以下幾種:
這類(lèi)技術(shù)夾道(墻)由于大多采用輕質(zhì)隔斷,所以當工藝調整時(shí),可方便地進(jìn)行調整。
夾壁墻隔開(kāi)式。如果機房緊靠無(wú)塵車(chē)間,不是公用一面墻隔墻,而是各自有各自的隔墻,而兩面隔墻之間留有一定寬度的夾縫。
上下夾層內的水平管線(xiàn)一般都要轉向為豎向管線(xiàn),這此豎向管線(xiàn)所在的隱蔽空間即技術(shù)夾道。技術(shù)夾道還可以放置不宜在無(wú)塵車(chē)間內的一些輔助設備,甚至還可以作為一般回風(fēng)管道或靜壓箱,有的可安設光管型散熱器。
輔助室隔開(kāi)式。在無(wú)塵車(chē)間與機房之間設輔助室,起緩沖作用。
房間技術(shù)夾層。這種方式和只有頂部夾層相比,可以減少夾層的布線(xiàn)與高度,可以省去回風(fēng)管道返回上夾層所需的技術(shù)夾道。在下夾道內還可設回風(fēng)機動(dòng)力設備配電等,某層無(wú)塵車(chē)間的上夾道可以兼做上一層的下夾道。
在無(wú)塵車(chē)間建筑之外單獨建立機房,但其離無(wú)塵車(chē)間很近。
地下分散式:把機房設于地下室。
潔凈區內各無(wú)塵車(chē)間的門(mén),考慮到維持室內壓力狀況的需要,其開(kāi)設方向要朝向壓力大的房間,因為要靠壓力把門(mén)壓緊,這顯然和安全疏散的要求相反。為了考慮平時(shí)潔凈和緊急疏散時(shí)的兩方面要求,
不論技術(shù)夾層、技術(shù)夾道還是技術(shù)豎井,當直接兼作風(fēng)道時(shí),其內表面必須按無(wú)塵車(chē)間的內表面的要求處理。
如果說(shuō)技術(shù)夾道(墻)往往不越層,則需要越層時(shí)即用技術(shù)豎井,并且經(jīng)常作為建筑結構的一部分,具有性。
接下來(lái)就是根據使用的要求來(lái)確定是否吊頂的問(wèn)題了,凈化車(chē)間吊頂的材料很多,如果為了美觀(guān)些可以用礦棉吸音板、石膏板、鋁塑板等材料來(lái)為頂部做裝飾,還可以不做任何吊頂,把頂部需要隱藏的或者不美觀(guān)的一些設施做局部的修飾也是一種現代的、簡(jiǎn)約主義設計。
隔聲:除去系統上安裝消聲器外,大型機房可考慮在墻壁上貼附有一定吸聲性能的材料,要裝隔聲門(mén),切忌在與潔凈區的隔墻上開(kāi)門(mén)。
深圳無(wú)塵車(chē)間裝修的管線(xiàn)非常復雜,所以對這些管線(xiàn)均采用隱蔽組織方式。具體隱蔽組織方式有以下幾種。
還有的凈化車(chē)間可以明確的劃分出設備區與辦公區,這樣的規劃現在比較常見(jiàn),因為便于管理。
物料凈化路線(xiàn)與人凈路線(xiàn)應分開(kāi),如果物料與人員只能在同一處進(jìn)入無(wú)塵車(chē)間,也必須分門(mén)而入,物料并先經(jīng)過(guò)粗凈化處理。
沉降縫隔開(kāi)式。使沉降縫在無(wú)塵車(chē)間與機房之間通過(guò),起分割作用。
由于無(wú)塵車(chē)間是密閉性很強的建筑,其安全疏散成為非常重要和突出的問(wèn)題,和凈化空調系統設置也有密切關(guān)系。一般應注意以下幾點(diǎn):
空調機房靠近要求送風(fēng)量大的無(wú)塵車(chē)間,力求風(fēng)管的線(xiàn)路最短。但從防止噪聲和振動(dòng)來(lái)說(shuō)又要求把無(wú)塵車(chē)間與機房隔開(kāi)。這兩方面都予以考慮。隔開(kāi)方式有:
隔振:應在振源的風(fēng)機、電機、水泵等的支架、底座作防振處理,甚至有必要的話(huà)將設備安在混凝土板塊上,再用防振材料支撐該板塊,該板塊的重量應為設備總重量的2~3倍,。
頂部技術(shù)夾層。在這種夾層內一般因送、回風(fēng)管的斷面,故作為夾層內首先考慮的對象。一般將其安排在夾層的最上方,其下安排電氣管線(xiàn)。當這種夾層的底板可承受一定重量時(shí),可以在上面設置過(guò)濾器及排風(fēng)設備等。
每一生產(chǎn)層防火區或潔凈區至少設2個(gè)安全出口,只有面積小于50㎡,人員少于5人時(shí),可允許只設一個(gè)安全出口。
凈化車(chē)間裝修內部空間劃分主要是經(jīng)營(yíng)者根據自己的實(shí)際使用要求來(lái)進(jìn)行合理的利用空間,如果車(chē)間內有眾多設備,則不宜設置太多隔斷及隔墻,盡量以地面的色調或者用一些有色標識來(lái)進(jìn)行劃分區域,用標識劃分區域要避免色系過(guò)多,那樣不但區域劃分不明顯還會(huì )令人感覺(jué)頭暈目眩。
無(wú)塵車(chē)間一般包括潔凈區、準潔凈區和輔助區三部分。
人凈用房中更換潔凈服的房間應予送風(fēng),并對入口側等其他房間保持正壓,對廁所、淋浴保持少許正壓,而廁所、淋浴應保持負壓。
人凈入口不應作疏散出口。因為人凈路線(xiàn)往往迂回曲折,一旦煙火迷漫,要求人員很快跑到室外是很困難的事。
對于生產(chǎn)流水線(xiàn)不強的場(chǎng)合在物料路線(xiàn)中間可設中間庫。
兩端式:潔凈區設在一邊,另一邊設準潔凈和輔助用房。
在凈化車(chē)間裝修時(shí)還要注意的是頂部,凈化車(chē)間的頂部通常較高,且大多數都是鋼結構框架,在裝修頂部時(shí)先要設計消防、通風(fēng)、及中央空調的合理安排,因為這些都是凈化車(chē)間裝修中必要的硬件設施,尤其是消防。
機房要注意隔振、隔音問(wèn)題,地面應全部做防水處理,并有排水措施。
屋面上或吊頂上分散方式:現在常把機房設在最上層屋面上的做法,使之遠離下面的無(wú)塵車(chē)間,但屋面下一層設為輔助或管理室層,或者作為技術(shù)夾層。
還有的凈化車(chē)間裝修時(shí)需要地面承載負荷,那么就必須要在地面基層做混凝土,混凝土分為商業(yè)混凝土和土做法混凝土兩種,前者造價(jià)略高但質(zhì)量穩定,后者價(jià)格較低質(zhì)量一般,然后在混凝土基層上再鋪設其他質(zhì)地比較堅硬的石材做飾面即可。
無(wú)塵車(chē)間裝修的建筑布局和凈化空調系統有密切關(guān)系,凈化空調系統既要服從建筑總體布局,建筑布局也要符合凈化空調系統的原則,才能充分發(fā)揮相關(guān)功能的作用。
核心式:為了節約用地、縮短管線(xiàn),可以潔凈區為核心,上下左右被各種輔助用房和隱蔽管道的空間包圍起來(lái),這種方式避開(kāi)室外氣候對潔凈區的影響,減少了冷熱能耗,利于節能。
凈化空調的設計者不僅要了解建筑布局以考慮系統的布置,而且要給建筑布局提出要求,使其符合無(wú)塵車(chē)間原理。介紹無(wú)塵車(chē)間裝修設計規范要點(diǎn)。
那么在設計這樣的車(chē)間時(shí)一定要掌握好數據與各個(gè)空間的緊密結合,同時(shí)還要考慮到設備區與辦公區的工作距離是流暢以及灰塵、噪音的干擾。
平時(shí)工作人員出無(wú)塵車(chē)間時(shí)不應走吹淋室而應走旁通門(mén)。
凈化車(chē)間裝修首先要考慮的是地面部分,一般的凈化車(chē)間裝修地面是不需要承載負荷的,那么就可以考慮用一些物美價(jià)廉的裝飾材料,比如凈化車(chē)間裝修時(shí)要考慮防靜電,那么就要選擇防靜電地板或防環(huán)氧地坪等來(lái)做為凈化車(chē)間裝修地面的材料。
內廊式:無(wú)塵車(chē)間設在外圍,而走廊設在內部,這種走廊的潔凈度級別一般都較高,甚至和無(wú)塵車(chē)間同級。
吹淋室不能作為一般出入通道,由于這種門(mén)常為兩扇聯(lián)鎖或自動(dòng),一旦出現故障,非常影響疏散,所以一般均在風(fēng)淋室設旁通門(mén),工作人員多于5人時(shí)必須設此門(mén)。
各種物件在送入潔凈區前必須經(jīng)過(guò)凈化處理,簡(jiǎn)稱(chēng)“物凈”。
深圳無(wú)塵車(chē)間裝修由于技術(shù)豎井把各層串通起來(lái),為了防火,內部管線(xiàn)安裝完成后,要在層間用耐火極限不低于樓板的材料封閉,檢修工作分層進(jìn)行,檢修門(mén)必須設防火門(mén)。
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